[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于車(chē)輛空腔的密封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022984813.2
• 申請(qǐng)日: 2020-12-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214001544U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧飛龍;魏鑫龍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 威馬智慧出行科技（上海）股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R13/02
• 分類(lèi)號(hào): B60R13/02;B60R13/08;B62D25/00
• 代理公司: 北京信諾創(chuàng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11728
• 代理人: 張相升;楊仁波

1.一種應(yīng)用于車(chē)輛空腔的密封結(jié)構(gòu)，所述車(chē)輛空腔由車(chē)輛內(nèi)板和車(chē)輛外板連接形成，其特征在于，所述密封結(jié)構(gòu)包括固定卡扣和限位骨架，所述固定卡扣的一端固定在車(chē)輛內(nèi)板上，所述限位骨架包括底板和兩塊側(cè)板，兩塊所述側(cè)板分別連接在所述底板的兩側(cè)，所述底板和兩塊所述側(cè)板形成限位容納腔，所述限位容納腔上設(shè)置有可變型的發(fā)泡體，且發(fā)泡體從限位容納腔伸出；所述固定卡扣的另一端連接所述底板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位容納腔為長(zhǎng)條形容納腔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述側(cè)板和底板均為弧形板。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底板的寬度為7mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定卡扣為倒刺結(jié)構(gòu)，且固定卡扣連接車(chē)輛內(nèi)板的一端為窄部，連接所述底板的另一端為寬部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位骨架還包括兩塊限位板，兩塊所述限位板分別連接在底板的兩端，且每一塊所述限位板連接在兩塊側(cè)板之間，所述限位板的高度低于所述側(cè)板的高度。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位板垂直連接在底板的兩端。