[實用新型]一種具有排水功能的市政公路減速裝置

有效

• 申請號: 202022983419.7
• 申請日: 2020-12-08
• 公開（公告）號: CN214005477U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 王學慧;李根
• 申請（專利權）人: 安徽瀚森建設工程有限公司
• 主分類號: E01F9/529
• 分類號: E01F9/529;E03F5/00;B01D29/31;B01D29/96
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種具有排水功能的市政公路減速裝置，涉及市政公路設施的技術領域，其包括減速帶、開設于減速帶側壁的多個排水通孔、安裝于減速帶底壁且與排水通孔連通的排水管、插接于減速帶的排水通孔內的過濾管；所述過濾管的側壁開設有多個對積水進行過濾的過濾孔，所述過濾管的端面固接有安裝耳，所述減速帶上設置有用于安裝過濾管的安裝組件。本申請具有便于疏導路面積水的效果。

技術領域

本申請涉及市政公路設施的技術領域，尤其是涉及一種具有排水功能的市政公路減速裝置。

背景技術

具有排水功能的市政公路減速裝置是一種安裝在公路上、用于提醒駕駛員對經過的車輛進行減速的交通設施,其形狀一般為條狀，也有點狀的，其材質主要是椽膠，也有是金屬的，一般以黃色和黑色相間以引起駕駛員的視覺注意，使路面稍微拱起以達到迫使車輛減速目的。其一般設置在公路道口、工礦企業、學校以及住宅小區入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段，是用于降低機動車、非機動車行使速度的新型交通專用安全設置。

相關技術可參考授權公告號為CN205999811U的中國實用新型專利，其公開了一種公路橋梁用減速裝置，其包括減速裝置本體，減速裝置本體包括左端塊、右端塊以及若干個減速塊；左端塊的右側與若干個減速塊連接，若干個減速塊的右側與右端塊連接；減速裝置本體的周邊設有凹槽，凹槽內設有固定螺釘；減速塊的左端設有插塊，減速塊的右端設有插槽；左端塊的右側設有端槽，右端塊的左側設有端插塊；其中最左端的減速塊通過其上的插塊與左端塊內的端槽配合連接，凹槽的側壁設有數個排水通孔，減速塊的底部連接有排水管，數個排水通孔的內端均與排水管的上端連通。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在有以下缺陷：路面的雜物可能會通過減速塊的排水通孔進入排水管內，從而容易造成排水管堵塞的問題，進而難以對路面的積水進行疏導。

實用新型內容

為了便于疏導路面的積水，本申請提供一種具有排水功能的市政公路減速裝置。

本申請提供的一種具有排水功能的市政公路減速裝置采用如下的技術方案：

一種具有排水功能的市政公路減速裝置，包括減速帶、開設于減速帶側壁的多個排水通孔、安裝于減速帶底壁且與排水通孔連通的排水管、插接于減速帶的排水通孔內的過濾管；所述過濾管的側壁開設有多個對積水進行過濾的過濾孔，所述過濾管的端面固接有安裝耳，所述減速帶上設置有用于安裝過濾管的安裝組件。

通過采用上述技術方案，當積水夾雜雜物進入過濾管內時，雜物被過濾管過濾后留在過濾管內，操作人員可通過安裝組件將過濾管從減速帶上拆下，從而對過濾管內的雜物進行清理。因此降低了因雜物進入排水管內使排水管發生堵塞的概率，從而便于對路面積水進行疏導。

優選的，所述減速帶內開設有安裝槽，所述減速帶的安裝槽設置于減速帶的排水通孔的一側，所述安裝組件包括插接于減速帶的安裝槽的套管，所述套管遠離減速帶的安裝槽的一端的側壁固接有限位環，所述套管遠離限位環一端的側壁開設有兩個條形孔，所述套管的每個條形孔內且遠離限位環的一側均固接有固定軸，所述安裝組件還包括一端轉動連接于固定軸的支撐桿，所述支撐桿靠近固定軸的一端且靠近套管內部的側壁設置有弧形塊，所述套管內插接有插桿，所述套管內開設有供插桿沿套管的軸向滑移的滑槽，所述插桿的側壁開設有供弧形塊滑移的弧形槽，所述插桿的側壁且位于插桿的弧形槽遠離限位環的一側固接有環形擋板，每個所述套管的條形孔遠離限位環的側壁固接有抵接板，所述支撐桿的一端開設有與抵接板抵接的第一斜面；所述減速帶的側壁開設有與安裝槽連通的插孔，所述安裝耳的側壁開設有用于插接套管的通孔，所述套管的外壁螺紋連接有緊固螺母。