[實用新型]雙卷筒起重機起升裝置

有效

• 申請號: 202022982680.5
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN215101677U
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 王文娟;勾通;劉浩;吳雪濤;張國銀
• 申請（專利權）人: 北京起重運輸機械設計研究院有限公司
• 主分類號: B66D1/26
• 分類號: B66D1/26;B66D1/28;B66D1/12;B66D1/14
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 孫婧雯

1.一種雙卷筒起重機起升裝置，其特征在于，包括：

底座，包括第一座體和第二座體，所述第一座體與所述第二座體間隔設置且所述第一座體與所述第二座體之間設有稱重傳感器，所述第二座體與導軌滑動連接；

驅動組件，與所述第一座體相連接；

鋼絲卷筒以及電纜卷筒，所述鋼絲卷筒與所述驅動組件相連接，所述電纜卷筒與所述鋼絲卷筒相連接且通過所述驅動組件進行同步驅動；其中，

所述驅動組件帶動所述鋼絲卷筒上纏繞的鋼絲以及所述電纜卷筒上纏繞的電纜與吊具相連接以對吊具進行控制。

2.根據權利要求1所述的雙卷筒起重機起升裝置，其特征在于，所述第一座體上開設有第一通孔，所述第二座體上開設有與所述第一通孔相對應的第二通孔；

所述鋼絲卷筒上的鋼絲以及所述電纜卷筒上的電纜均通過所述第一通孔和所述第二通孔進而與夾具相連接。

3.根據權利要求2所述的雙卷筒起重機起升裝置，其特征在于，所述鋼絲卷筒與所述電纜卷筒通過鏈條相連接，進而所述驅動組件驅動所述鋼絲卷筒和所述電纜卷筒同步轉動。

4.根據權利要求1所述的雙卷筒起重機起升裝置，其特征在于，所述驅動組件包括驅動電機、與所述驅動電機相連接的減速機；

所述鋼絲卷筒與所述驅動電機并排設置且與所述減速機相連接。

5.根據權利要求4所述的雙卷筒起重機起升裝置，其特征在于，所述驅動組件還包括至少一個制動器，所述制動器與所述驅動電機相連接。

6.根據權利要求5所述的雙卷筒起重機起升裝置，其特征在于，所述制動器包括第一制動器和第二制動器，所述第一制動器設于所述驅動電機與所述減速機之間，所述第二制動器設于所述減速機遠離所述驅動電機的一側。

7.根據權利要求6所述的雙卷筒起重機起升裝置，其特征在于，所述驅動組件還包括聯軸器和浮動軸；

所述驅動電機朝向所述減速機的一端設有驅動軸，所述浮動軸與所述驅動軸相連接，所述聯軸器與所述浮動軸相連接，所述第一制動器與所述第二制動器均與所述浮動軸相連接。

8.根據權利要求1所述的雙卷筒起重機起升裝置，其特征在于，所述鋼絲卷筒和所述電纜卷筒并排設置。

9.根據權利要求1所述的雙卷筒起重機起升裝置，其特征在于，所述第二座體底部設有至少一個滾輪，所述滾輪與所述導軌滑動連接。

10.根據權利要求9所述的雙卷筒起重機起升裝置，其特征在于，還包括驅動件；

所述滾輪的數量為4個，且每兩個滾輪之間設有轉動桿，所述驅動件與所述轉動桿相連接，以驅動所述底座在所述導軌上進行滑動。