[實用新型]一種分離式剎車盤結構有效
| 申請號： | 202022977138.0 | 申請日： | 2020-12-11 |
| 公開（公告）號： | CN215567532U | 公開（公告）日： | 2022-01-18 |
| 發明（設計）人： | 王玉峰;詹紅云;徐福建 | 申請（專利權）人： | 貴州新安航空機械有限責任公司 |
| 主分類號： | F16D65/12 | 分類號： | F16D65/12 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 561000*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 分離 剎車 盤結 | ||
【權利要求書】：
1.一種分離式剎車盤結構，其特征在于，由互相分離的傳動盤(1)和滑動盤(2)組成，傳動盤(1)連接于主減速器尾傳動軸上；傳動盤(1)和滑動盤(2)均為環狀結構，傳動盤(1)外圓周面帶有若干沿軸向均勻分布的凹槽，滑動盤(2)內孔帶有能夠與傳動盤(1)外圓周面的凹槽配合的鍵。
2.如權利要求1所述的一種分離式剎車盤結構，其特征在于，傳動盤(1)和滑動盤(2)裝配后，傳動盤(1)外圓周面與滑動盤(2)內圓周面間隙配合。
3.如權利要求1所述的一種分離式剎車盤結構，其特征在于，傳動盤(1)內孔通過固定花鍵與主減速器尾傳動軸連接。
4.如權利要求1所述的一種分離式剎車盤結構，其特征在于，傳動盤(1)兩端面帶有用于減重的凹槽。
5.如權利要求1～4任一所述的一種分離式剎車盤結構，其特征在于，傳動盤(1)和滑動盤(2)均采用9Cr18制成。
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