[實用新型]一種自吊卸平衡車

有效

• 申請號: 202022975057.7
• 申請日: 2020-12-08
• 公開（公告）號: CN213923926U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 徐甜甜;田飛;孫勇;尹土軍;羅根;游進;方冬艷;劉雨柔
• 申請（專利權）人: 中建四局第五建筑工程有限公司
• 主分類號: B66F9/065
• 分類號: B66F9/065;B66F9/18;B66F9/075
• 代理公司: 廣東省中源正拓專利代理事務所(普通合伙) 44748
• 代理人: 黨沖

1.一種自吊卸平衡車，其特征在于：包括主體杠桿(1)、支撐架(2)、減震座組件(3)、驅動軸(4)、石板夾(7)、調節桿(8)和橫桿(9)；所述主體杠桿(1)下端固定安裝有支撐架(2)，支撐架(2)固定安裝在減震座組件(3)上，驅動軸(4)轉動安裝在減震座組件(3)上，驅動軸(4)兩端固定安裝有移動輪(5)，所述石板夾(7)通過吊繩固定安裝在主體杠桿(1)的一端，調節桿(8)連接在主體杠桿(1)的另一端，調節桿(8)遠離主體杠桿(1)的一端固定連接有橫桿(9)；

所述減震座組件(3)包括連接座(31)、固定板(33)、導向桿(35)、第一彈簧(36)、軸承座(37)和軸承(38)；所述連接座(31)上設置有調節槽(32)，調節槽(32)上部固定連接有固定板(33)，固定板(33)上滑動貫穿連接有兩組導向桿(35)，導向桿(35)下端固定連接在軸承座(37)上，軸承座(37)滑動連接在調節槽(32)上，軸承座(37)內固定安裝有軸承(38)，驅動軸(4)固定安裝在軸承(38)內圈，導向桿(35)外周套設有第一彈簧(36)，第一彈簧(36)一端固定連接在固定板(33)上，其另一端固定連接在軸承座(37)上。

2.根據權利要求1所述的一種自吊卸平衡車，其特征在于，所述調節槽(32)兩端側壁上均固定設置有導軌(34)，軸承座(37)上設置有與導軌(34)相配合的滑槽(39)。

3.根據權利要求1所述的一種自吊卸平衡車，其特征在于，所述主體杠桿(1)上均勻設置有若干組調節螺孔(101)，所述調節桿(8)滑動套接在主體杠桿(1)上，調節桿(8)上螺紋連接有與調節螺孔(101)相配合的鎖緊螺栓(11)。

4.根據權利要求1所述的一種自吊卸平衡車，其特征在于，所述橫桿(9)兩端均轉動安裝有支桿(10)，支桿(10)靠近橫桿(9)的一側上端固定連接有倒立設置的U型架(13)，所述橫桿(9)上端固定設置有固定座(12)，固定座(12)兩端均滑動連接有與U型架(13)相配合的限位插板(14)。

5.根據權利要求4所述的一種自吊卸平衡車，其特征在于，所述固定座(12)上設置有通槽，限位插板(14)位于固定座(12)內側的上端固定連接有拉桿(15)。

6.根據權利要求5所述的一種自吊卸平衡車，其特征在于，所述限位插板(14)位于固定座(12)內的一側端部固定連接有連桿(16)，連桿(16)滑動連接在固定座(12)內，連桿(16)外周套接有第二彈簧(17)，第二彈簧(17)兩端分別固定連接在限位插板(14)和固定座(12)上。

7.根據權利要求1所述的一種自吊卸平衡車，其特征在于，所述主體杠桿(1)上固定連接有限位環(6)，石板夾(7)通過吊繩固定連接在限位環(6)下方。