[實用新型]一種新能源汽車用動力鋰電池用液冷板

有效

• 申請號: 202022972616.9
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN213988984U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 岳國東
• 申請（專利權）人: 蘇州瑞泰克散熱科技有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;B60L58/26
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578
• 代理人: 吳倩

1.一種新能源汽車用動力鋰電池用液冷板，其特征在于：包括下液冷板(1)、連接塊(4)、安裝桿(6)和安裝塊(12)，所述下液冷板(1)的上端開設有銜接槽(2)，且下液冷板(1)的上側安裝有上液冷板(3)，所述上液冷板(3)的下表面設置有連接塊(4)，且上液冷板(3)與下液冷板(1)的外側均安裝有外伸板(5)，所述外伸板(5)的內部設置有安裝桿(6)，所述上液冷板(3)與下液冷板(1)的外表面均安裝有散熱翅(7)，且散熱翅(7)的內側設置有通孔(8)，所述上液冷板(3)的上表面與下液冷板(1)的下表面均安裝有第一凸塊(9)，且上液冷板(3)的上端與下液冷板(1)的下端均設置有彈簧(10)，所述彈簧(10)的外側安裝有銜接桿(11)，且銜接桿(11)的外表面設置有安裝塊(12)，所述銜接桿(11)的外側安裝有防護板(13)，且防護板(13)的內表面設置有第二凸塊(14)，所述上液冷板(3)與下液冷板(1)的內部均安裝有通液管(15)，且上液冷板(3)與下液冷板(1)的內表面均設置有傳熱條(16)，所述傳熱條(16)的內側安裝有鋰電池主體(17)。

2.如權利要求1所述的一種新能源汽車用動力鋰電池用液冷板，其特征在于：所述連接塊(4)沿上液冷板(3)的下表面的橫向等間距設置，且上液冷板(3)與下液冷板(1)構成卡合結構。

3.如權利要求1所述的一種新能源汽車用動力鋰電池用液冷板，其特征在于：所述外伸板(5)關于下液冷板(1)的中心軸左右對稱設置，且外伸板(5)與安裝桿(6)以螺紋方式連接。

4.如權利要求1所述的一種新能源汽車用動力鋰電池用液冷板，其特征在于：所述散熱翅(7)關于上液冷板(3)的中心軸左右對稱設置，且散熱翅(7)內側設置的通孔(8)在上液冷板(3)與下液冷板(1)的中部均均勻開設。

5.如權利要求1所述的一種新能源汽車用動力鋰電池用液冷板，其特征在于：所述防護板(13)內側設置的第二凸塊(14)與第一凸塊(9)錯位排布，且防護板(13)上設置的銜接桿(11)與上液冷板(3)和下液冷板(1)均構成伸縮結構。

6.如權利要求1所述的一種新能源汽車用動力鋰電池用液冷板，其特征在于：所述傳熱條(16)的豎截面呈“T”型結構，且傳熱條(16)與上液冷板(3)和下液冷板(1)均構成嵌套結構。