[實用新型]一種用于空氣壓縮機的潤滑油冷卻循環結構有效
| 申請號: | 202022970407.0 | 申請日: | 2020-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN213808003U | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發明(設計)人: | 黃子健 | 申請(專利權)人: | 湖北登峰氣源設備有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/06 | 分類號: | F04B39/06;F04B39/02 |
| 代理公司: | 北京艾皮專利代理有限公司 11777 | 代理人: | 馬小輝 |
| 地址: | 435000 湖北省黃石市經濟技術*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 空氣壓縮機 潤滑油 冷卻 循環 結構 | ||
1.一種用于空氣壓縮機的潤滑油冷卻循環結構,包括筒體(1),其特征在于,所述筒體(1)的內部開設有空腔(101),所述筒體(1)的外壁兩端分別固定連接有進水管(11)和排水管(12),所述進水管(11)和排水管(12)分別貫穿所述筒體(1)與所述空腔(101)相連通,且所述空腔(101)的內部盤繞有導熱管(13),所述導熱管(13)的內部開設有用于輸送潤滑油的輸送腔(131),且所述導熱管(13)的內部環繞在所述輸送腔(131)的外部開設有夾持腔(132),所述夾持腔(132)的內部灌輸有導熱油,所述導熱管(13)的兩端均貫穿所述筒體(1)并延伸至所述筒體(1)的外部,且所述導熱管(13)位于所述筒體(1)外部的兩端均固定連接有連接塊(14),兩個所述連接塊(14)上均設有用于輸送潤滑油的輸送管(15),所述連接塊(14)的內部開設有與所述輸送管(15)相配合的凹槽(141),所述凹槽(141)與所述輸送腔(131)相連通,且所述輸送管(15)通過所述凹槽(141)延伸至所述連接塊(14)的內部并緊貼在所述導熱管(13)的頂部,所述輸送管(15)的外壁螺接固定有固定板(16),所述固定板(16)緊貼在所述連接塊(14)的頂部。
2.根據權利要求1所述的一種用于空氣壓縮機的潤滑油冷卻循環結構,其特征在于,所述輸送管(15)的外壁固定連接有螺紋圈(151),所述固定板(16)上開設有與所述螺紋圈(151)相配合的螺紋槽(161),所述固定板(16)通過所述螺紋槽(161)與所述螺紋圈(151)的配合螺接固定在所述輸送管(15)的外壁。
3.根據權利要求1所述的一種用于空氣壓縮機的潤滑油冷卻循環結構,其特征在于,所述輸送管(15)的外壁位于所述凹槽(141)內部的一端固定連接有密封套(152),所述密封套(152)的外壁緊貼在所述凹槽(141)的內壁,且所述輸送管(15)通過所述密封套(152)緊貼在所述凹槽(141)的內壁。
4.根據權利要求2所述的一種用于空氣壓縮機的潤滑油冷卻循環結構,其特征在于,所述螺紋槽(161)的內徑小于所述凹槽(141)的內徑,且所述固定板(16)緊貼在所述連接塊(14)的頂部并覆蓋在所述凹槽(141)的上方。
5.根據權利要求1所述的一種用于空氣壓縮機的潤滑油冷卻循環結構,其特征在于,所述固定板(16)的底部固定連接有密封墊(162),所述密封墊(162)遠離所述固定板(16)的一端緊貼在所述連接塊(14)的頂部,所述固定板(16)通過所述密封墊(162)緊貼在所述連接塊(14)的頂部。
6.根據權利要求3所述的一種用于空氣壓縮機的潤滑油冷卻循環結構,其特征在于,所述密封套(152)的高度小于所述凹槽(141)的深度。
7.根據權利要求1所述的一種用于空氣壓縮機的潤滑油冷卻循環結構,其特征在于,所述輸送管(15)的內徑小于所述輸送腔(131)的內徑。
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