[實用新型]泵車主油缸活塞桿密封系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022965694.6 | 申請日： | 2020-12-10 |
| 公開（公告）號： | CN214888848U | 公開（公告）日： | 2021-11-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 董小紅 | 申請（專利權(quán)）人： | 唯萬科技有限公司 |
| 主分類號： | F16J15/24 | 分類號： | F16J15/24;F16J15/32;F16J15/3216;F16J15/3232;F16J15/3256 |
| 代理公司： | 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 廖銀洪 |
| 地址： | 314112 浙江省嘉興*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車主 活塞桿 密封 系統(tǒng) | ||
1.泵車主油缸活塞桿密封系統(tǒng)，包括導向套(1)，其特征在于：所述導向套(1)內(nèi)壁滑動連接有活塞桿本體(2)，所述導向套(1)內(nèi)壁從左至右依次設(shè)置有第一環(huán)槽(16)、第二環(huán)槽(17)、第三環(huán)槽(18)、第四環(huán)槽(19)、第五環(huán)槽(20)、第六環(huán)槽(21)、第七環(huán)槽(22)、第八環(huán)槽(23)，所述第一環(huán)槽(16)內(nèi)側(cè)固定連接有第一導向環(huán)(3)，所述第三環(huán)槽(18)內(nèi)側(cè)固定連接有第二導向環(huán)(5)，所述第八環(huán)槽(23)內(nèi)側(cè)卡接有卡環(huán)擋圈(14)，所述導向套(1)內(nèi)壁從左至右固定連接有緩沖密封圈(4)、耐油耐熱桿密封圈(6)、防水密封圈(7)、防污密封圈(8)、防塵密封圈(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泵車主油缸活塞桿密封系統(tǒng)，其特征在于：所述耐油耐熱桿密封圈(6)固定連接在第四環(huán)槽(19)內(nèi)壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泵車主油缸活塞桿密封系統(tǒng)，其特征在于：所述耐油耐熱桿密封圈(6)側(cè)壁固定連接有第二保護擋圈(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泵車主油缸活塞桿密封系統(tǒng)，其特征在于：所述耐油耐熱桿密封圈(6)材質(zhì)為聚氨酯。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泵車主油缸活塞桿密封系統(tǒng)，其特征在于：所述防水密封圈(7)固定連接在第五環(huán)槽(20)內(nèi)壁，所述防水密封圈(7)內(nèi)壁固定連接有第一骨架(12)，所述防水密封圈(7)材質(zhì)為自潤滑聚氨酯。
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