[實用新型]一種跨座式單軌換梁型道岔

有效

• 申請號: 202022965159.0
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN213978393U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 劉飛香;羅建利;周文;李明杰;楊勇;張亞軍;方永東;葛振斌;霍震楊
• 申請（專利權）人: 中國鐵建重工集團股份有限公司
• 主分類號: E01B25/12
• 分類號: E01B25/12;B61B13/04
• 代理公司: 長沙七源專利代理事務所(普通合伙) 43214
• 代理人: 張勇;周曉艷

1.一種跨座式單軌換梁型道岔，其特征在于，包括直梁、曲梁、臺車、固定端垛梁、活動端垛梁、驅動裝置、連接拉桿和鉸軸裝置；固定端垛梁、活動端垛梁安裝在道岔基礎上；兩個固定端垛梁分別與直梁的第一端、曲梁的第一端連接；活動端垛梁與直梁的第二端或曲梁的第二端連接；直梁和曲梁通過連接拉桿連接；直梁和曲梁底部設置多部臺車，臺車上設置滾輪，能在道岔基礎軌的道上滾動；鉸軸裝置一端安裝在道岔基礎上，另一端與直梁或曲梁連接，作為直梁或曲梁轉動的旋轉中心；

驅動裝置安裝在道岔基礎上，驅動裝置包括電機、減速機和擺臂；電機與減速機的輸入軸連接，擺臂一端與減速機的輸出軸連接，擺臂另一端連接有滾輪，直梁的底部具有沿直梁長度方向設置的導槽，擺臂的滾輪能在導槽內滾動。

2.根據權利要求1所述的一種跨座式單軌換梁型道岔，其特征在于，所述鉸軸裝置包括鉸軸組件、轉軸組件和軸承；鉸軸組件固定安裝在道岔基礎上，轉軸組件一端連接在直梁或曲梁底部的臺車上，另一端通過軸承與鉸軸組件轉動連接。

3.根據權利要求1或2所述的一種跨座式單軌換梁型道岔，其特征在于，還包括鎖定裝置；鎖定裝置包括鎖槽、鎖銷和電動推桿；鎖槽設置在直梁、曲梁首端的臺車上；鎖銷和電動推桿設置在活動端垛梁的端部，鎖銷和電動推桿連接，直梁或曲梁與活動端垛梁對接時，電動推桿推動鎖銷插入活動端垛梁的鎖槽內。

4.根據權利要求3所述的一種跨座式單軌換梁型道岔，其特征在于，還包括接縫板，接縫板設置在活動端垛梁的端部，直梁或曲梁與活動端垛梁對接時，接縫板搭接在直梁或曲梁的端部，使活動端垛梁與直梁或曲梁平滑過渡。

5.根據權利要求4所述的一種跨座式單軌換梁型道岔，其特征在于，所述接縫板底部連接有導桿，活動端垛梁上設有與導桿匹配的導套；導桿另一端連接有導塊，鎖銷上設有帶導槽的導槽板；導塊能在導槽中移動，導槽的長度方向與鎖銷的運動方向成夾角，電動推桿推動鎖銷沿水平方向移動的同時帶動導桿升降。