[實(shí)用新型]一種挖掘機(jī)用抗沖擊連接支座放置架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022962863.0
• 申請(qǐng)日: 2020-12-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214323331U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓慶;張旭
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山推鑄鋼有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25H3/04
• 分類(lèi)號(hào): B25H3/04;F16F15/067
• 代理公司: 上海創(chuàng)開(kāi)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 31374
• 代理人: 汪發(fā)成

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種挖掘機(jī)用抗沖擊連接支座放置架，包括底座，所述底座頂部四周均設(shè)有支撐柱，所述支撐柱上方設(shè)有放置板，所述放置板上設(shè)有防滑墊，所述放置板和支撐柱之間設(shè)有用于初次減震的交叉減震部件，所述底座四周設(shè)有用于二次減震的柱形減震部件，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置底座、支撐柱、放置板、防滑墊、交叉減震部件和柱形減震部件的配合使用，防滑墊增大摩擦力，防止滑動(dòng)，交叉減震部件和柱形減震部件提高整個(gè)放置架的強(qiáng)度，能夠適應(yīng)不同重量的連接支座。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于挖掘機(jī)配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種挖掘機(jī)用抗沖擊連接支座放置架。

背景技術(shù)

挖掘機(jī)，又稱(chēng)挖掘機(jī)械(excavating machinery)，又稱(chēng)挖土機(jī)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車(chē)輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。

放置架用來(lái)防止挖掘機(jī)的連接支座，現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題是：現(xiàn)有的放置架強(qiáng)度不夠，不抗沖擊，易損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種挖掘機(jī)用抗沖擊連接支座放置架，具備抗沖擊，強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有現(xiàn)有的放置架強(qiáng)度不夠，不抗沖擊，易損壞的問(wèn)題。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種挖掘機(jī)用抗沖擊連接支座放置架，包括底座，所述底座頂部四周均設(shè)有支撐柱，所述支撐柱上方設(shè)有放置板，所述放置板上設(shè)有防滑墊，所述放置板和支撐柱之間設(shè)有用于初次減震的交叉減震部件，所述底座四周設(shè)有用于二次減震的柱形減震部件。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述交叉減震部件包括設(shè)于放置板底部的第一滑槽、設(shè)于第一滑槽兩側(cè)的第一滑塊、與第一滑塊相配合的第一支撐桿、設(shè)于第一滑塊之間的第一彈簧、設(shè)于底座上的第二滑槽、設(shè)于第二滑槽兩側(cè)的第二滑塊、與第二滑塊相配合的第二支撐桿以及設(shè)于第二滑塊之間的第二彈簧。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述柱形減震部件包括設(shè)于放置板底部的第一方形塊、與第一方形塊相連的第一導(dǎo)桿、設(shè)于第一方形塊和支撐柱之間的第三彈簧、設(shè)于支撐柱頂部的第一凹槽、與第一導(dǎo)桿相連的第四彈簧以及設(shè)于第一凹槽兩側(cè)的用于提高柱形減震部件強(qiáng)度的輔助減震部件。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述第一支撐桿一端與左側(cè)第一滑塊鉸接，所述第一支撐桿另一端與右側(cè)第二滑塊鉸接，所述第二支撐桿一端與左側(cè)第二滑塊鉸接，所述第二支撐桿另一端與右側(cè)第一滑塊鉸接，所述第一支撐桿和第二支撐桿交叉連接。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述輔助減震部件包括與第一導(dǎo)桿相連的第二方形塊、與第二方形塊相配合的第二凹槽、與第二方形塊相連的第二導(dǎo)桿、與第二導(dǎo)桿相配合的第五彈簧、設(shè)于第二凹槽底部的第三凹槽以及設(shè)于第三凹槽內(nèi)的第六彈簧。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述第二方形塊上方設(shè)有第七彈簧，所述第七彈簧兩端分別連接第二方形塊頂面與第三凹槽頂面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置底座、支撐柱、放置板、防滑墊、交叉減震部件和柱形減震部件的配合使用，防滑墊增大摩擦力，防止滑動(dòng)，交叉減震部件和柱形減震部件提高整個(gè)放置架的強(qiáng)度，能夠適應(yīng)不同重量的連接支座。

2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置第一滑槽、第一滑塊、第一支撐桿、第一彈簧、第二滑槽、第二滑塊、第二支撐桿和第二彈簧，第一滑塊在第一滑槽內(nèi)滑動(dòng)，第二滑塊在第二滑槽內(nèi)滑動(dòng)，第一彈簧和第二彈簧對(duì)放置架起到初次減震的作用。

3、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置第一方形塊、第一導(dǎo)桿、第三彈簧、第一凹槽、第四彈簧和輔助減震部件，第一導(dǎo)桿在第一凹槽內(nèi)滑動(dòng)，第四彈簧一端與第一導(dǎo)桿固連、另一端與第一凹槽底部固連，第三彈簧一端與第一方形塊底部固連、另一端與第一凹槽頂部固連，第三彈簧和第四彈簧對(duì)放置架起到二次減震的作用，提高放置架的彈性。