[實用新型]一種挖掘機用抗沖擊連接支座放置架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022962863.0 | 申請日： | 2020-12-10 |
| 公開（公告）號： | CN214323331U | 公開（公告）日： | 2021-10-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 韓慶;張旭 | 申請（專利權(quán)）人： | 山推鑄鋼有限公司 |
| 主分類號： | B25H3/04 | 分類號： | B25H3/04;F16F15/067 |
| 代理公司： | 上海創(chuàng)開專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31374 | 代理人： | 汪發(fā)成 |
| 地址： | 272000 山東省濟寧*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 挖掘機 沖擊 連接 支座 放置 | ||
1.一種挖掘機用抗沖擊連接支座放置架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)頂部四周均設(shè)有支撐柱(2)，所述支撐柱(2)上方設(shè)有放置板(3)，所述放置板(3)上設(shè)有防滑墊(4)，所述放置板(3)和支撐柱(2)之間設(shè)有用于初次減震的交叉減震部件，所述底座(1)四周設(shè)有用于二次減震的柱形減震部件。
2.如權(quán)利要求1所述的一種挖掘機用抗沖擊連接支座放置架，其特征在于：所述交叉減震部件包括設(shè)于放置板(3)底部的第一滑槽(51)、設(shè)于第一滑槽(51)兩側(cè)的第一滑塊(52)、與第一滑塊(52)相配合的第一支撐桿(53)、設(shè)于第一滑塊(52)之間的第一彈簧(54)、設(shè)于底座(1)上的第二滑槽(55)、設(shè)于第二滑槽(55)兩側(cè)的第二滑塊(56)、與第二滑塊(56)相配合的第二支撐桿(57)以及設(shè)于第二滑塊(56)之間的第二彈簧(58)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種挖掘機用抗沖擊連接支座放置架，其特征在于：所述柱形減震部件包括設(shè)于放置板(3)底部的第一方形塊(61)、與第一方形塊(61)相連的第一導(dǎo)桿(62)、設(shè)于第一方形塊(61)和支撐柱(2)之間的第三彈簧(63)、設(shè)于支撐柱(2)頂部的第一凹槽(64)、與第一導(dǎo)桿(62)相連的第四彈簧(65)以及設(shè)于第一凹槽(64)兩側(cè)的用于提高柱形減震部件強度的輔助減震部件。
4.如權(quán)利要求2所述的一種挖掘機用抗沖擊連接支座放置架，其特征在于：所述第一支撐桿(53)一端與左側(cè)第一滑塊(52)鉸接，所述第一支撐桿(53)另一端與右側(cè)第二滑塊(56)鉸接，所述第二支撐桿(57)一端與左側(cè)第二滑塊(56)鉸接，所述第二支撐桿(57)另一端與右側(cè)第一滑塊(52)鉸接，所述第一支撐桿(53)和第二支撐桿(57)交叉連接。
5.如權(quán)利要求3所述的一種挖掘機用抗沖擊連接支座放置架，其特征在于：所述輔助減震部件包括與第一導(dǎo)桿(62)相連的第二方形塊(661)、與第二方形塊(661)相配合的第二凹槽(662)、與第二方形塊(661)相連的第二導(dǎo)桿(663)、與第二導(dǎo)桿(663)相配合的第五彈簧(664)、設(shè)于第二凹槽(662)底部的第三凹槽(665)以及設(shè)于第三凹槽(665)內(nèi)的第六彈簧(666)。
6.如權(quán)利要求5所述的一種挖掘機用抗沖擊連接支座放置架，其特征在于：所述第二方形塊(661)上方設(shè)有第七彈簧(667)，所述第七彈簧(667)兩端分別連接第二方形塊(661)頂面與第三凹槽(665)頂面。
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