[實用新型]一種用于車載發(fā)電機組的二級減震系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022958265.6 | 申請日: | 2020-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN214007321U | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 馬正鵬;王軍;雷仕清;江梓民;蔡益敏 | 申請(專利權)人: | 江蘇中奕和創(chuàng)智能科技有限公司 |
| 主分類號: | F02B63/04 | 分類號: | F02B63/04;F02B77/00;F16F15/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225400 江蘇省泰州市泰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 車載 發(fā)電 機組 二級 減震 系統(tǒng) | ||
一種用于車載發(fā)電機組的二級減震系統(tǒng),包括發(fā)電機、發(fā)動機、底盤和減震器,所述的底盤上設有發(fā)動機和減震器,所述的發(fā)動機的一側設有減震器,所述的減震器的上方連接發(fā)電機,所述的減震器包括一級橡膠減震器和二級橡膠減震器,所述的一級橡膠減震器位于二級橡膠減震器的上方,所述的發(fā)動機下方設有二級減震系統(tǒng);提出一種用于車載發(fā)電機組的二級減震系統(tǒng),在原有的一級減震系統(tǒng)的車載發(fā)電機組上增設二級減震系統(tǒng),提高車載發(fā)電機組的減震效果,使得車載發(fā)電機組更耐用,延長車載發(fā)電機組的使用壽命,滿足用戶的實際需要,提高車內整體的穩(wěn)定性,給客用戶帶來了更多的安全感,提高用戶的使用舒適度。
技術領域
本實用新型涉及柴油發(fā)電機組技術領域,具體涉及一種用于車載發(fā)電機組的二級減震系統(tǒng)。
背景技術
車載發(fā)電機組屬于柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機組是一種常用的小型發(fā)電動力設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。
現(xiàn)有的車載發(fā)電機組在工作時,會產生很大的振動,震動大了會影響客戶體驗,目前現(xiàn)有的車載發(fā)電機組大多只有一級減震系統(tǒng),減震系統(tǒng)單一,不僅不能難以滿足用戶需要,達不到良好的減震效果,還存在急剎車時產生的剪切力,將減震器破壞的安全隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術存在的不足,提出了一種用于車載發(fā)電機組的二級減震系統(tǒng),包括發(fā)電機、發(fā)動機、底盤和減震器,所述的底盤上設有發(fā)動機和減震器,所述的發(fā)動機的一側設有減震器,所述的減震器的上方連接發(fā)電機,所述的減震器包括一級橡膠減震器和二級橡膠減震器,所述的一級橡膠減震器位于二級橡膠減震器的上方,所述的發(fā)動機下方設有二級減震系統(tǒng)。
所述的一級橡膠減震器包括第一橡膠減震器和第二橡膠減震器,所述的第一橡膠減震器的一側設有第二橡膠減震器。
所述的二級橡膠減震器包括第三橡膠減震器和第四橡膠減震器,所述的第三橡膠減震器的一側設有第四橡膠減震器。
所述的二級減震系統(tǒng)包括,二級橡膠減震器,發(fā)動機支撐腿和發(fā)動機橋架,所述的發(fā)動機下方設有發(fā)動機支撐腿,所述的發(fā)動機支撐腿的下方設有第二橡膠減震器,所述的第二橡膠減震器下方連接在發(fā)動機橋架上,所述的發(fā)動機橋架的下方設有第四橡膠減震器,所述的第四橡膠減震器的下方固定在底盤上。
所述的發(fā)電機底端設有兩個第一橡膠減震器,且所述的兩個第一橡膠減震器為對稱結構,所述的第一橡膠減震器的下方連接發(fā)電機橋梁,所述的發(fā)電機橋梁的下方連接第三橡膠減震器,所述的第三橡膠減震器的下方固定在底盤上。
所述的發(fā)電機橋架為長方體結構。
所述的發(fā)電機和發(fā)動機外接控制器。
本實用新型的有益效果為:提出一種用于車載發(fā)電機組的二級減震系統(tǒng),在原有的一級減震系統(tǒng)的車載發(fā)電機組上增設二級減震系統(tǒng),提高車載發(fā)電機組的減震效果,使得車載發(fā)電機組更耐用,延長車載發(fā)電機組的使用壽命,滿足用戶的實際需要,提高車內整體的穩(wěn)定性,給客用戶帶來了更多的安全感,提高用戶的使用舒適度。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的散熱器的側面結構示意圖。
圖中:1、發(fā)電機,2、一級橡膠減震器,3、發(fā)電機橋架,4、二級橡膠減震器,5、底盤,6、發(fā)動機,7、發(fā)動機支撐腿,8、發(fā)動機橋架。
具體實施方式
附圖僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制;為了更好說明本實施例,附圖某些部件會有省略、放大或縮小,并不代表實際產品的尺寸;對于本領域技術人員來說,附圖中某些公知結構及其說明可能省略是可以理解的。
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