[實(shí)用新型]一種端梁緩沖裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022956892.6
• 申請(qǐng)日: 2020-12-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213865090U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊強(qiáng);繆海洋;徐坤;馬云飛;智鑫;杜小東
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海港機(jī)重工有限公司;上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66C7/16
• 分類(lèi)號(hào): B66C7/16
• 代理公司: 上海集信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31254
• 代理人: 吳明華

1.一種端梁緩沖裝置，其特征在于，包括吊具端梁、轉(zhuǎn)銷(xiāo)箱、轉(zhuǎn)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)和油缸緩沖器，所述轉(zhuǎn)銷(xiāo)箱上設(shè)有臺(tái)階，所述轉(zhuǎn)銷(xiāo)箱通過(guò)所述臺(tái)階架設(shè)在所述吊具端梁上且伸出所述吊具端梁，所述油缸緩沖器壓縮安裝在所述轉(zhuǎn)銷(xiāo)箱頂部，所述轉(zhuǎn)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)安裝在所述轉(zhuǎn)銷(xiāo)箱內(nèi)底部。

2.如權(quán)利要求1所述的一種端梁緩沖裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)銷(xiāo)箱內(nèi)設(shè)有空腔，所述空腔包括上空腔和下空腔，所述上空腔上設(shè)有所述油缸緩沖器，所述下空腔內(nèi)設(shè)有所述轉(zhuǎn)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種端梁緩沖裝置，其特征在于，所述上空腔的頂部端面設(shè)有圓孔，所述圓孔的內(nèi)徑大于所述油缸緩沖器底部端面的外徑。

4.如權(quán)利要求1所述的一種端梁緩沖裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)銷(xiāo)箱與外部的集裝箱角配件接觸連接，所述集裝箱角配件帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)銷(xiāo)箱上下移動(dòng)。

5.如權(quán)利要求1所述的一種端梁緩沖裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)柄和轉(zhuǎn)銷(xiāo)，所述轉(zhuǎn)柄帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)。