[實用新型]一種管線過路施工交通疏解用臨時鋼板減噪防護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022948518.1
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN214573059U
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曾永強;吳金柱;王月剛;杜國牛;黃永銘
• 申請（專利權(quán)）人: 中國二十冶集團有限公司
• 主分類號: E01C9/08
• 分類號: E01C9/08
• 代理公司: 上海恒慧知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31317
• 代理人: 陳傳喜

1.一種管線過路施工交通疏解用臨時鋼板減噪防護裝置，其特征在于，包括：

減噪橡膠板；

支撐鋼板，其設(shè)置在所述減噪橡膠板的頂壁上，所述減噪橡膠板和所述支撐鋼板整體用以架設(shè)在管溝的開口處，所述支撐鋼板起到支撐作用，以進行交通疏解；所述減噪橡膠板用以墊設(shè)在所述支撐鋼板和路面之間以起到減震減噪作用；

卡固件，其設(shè)置在所述減噪橡膠板的下方，用以卡固在所述管溝內(nèi)，以對所述減噪橡膠板和所述支撐鋼板進行限位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管線過路施工交通疏解用臨時鋼板減噪防護裝置，其特征在于，所述卡固件包括：

支撐桿；

兩個墊塊，其分別設(shè)置在所述支撐桿的兩端，用以抵壓接觸在所述管溝的內(nèi)壁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管線過路施工交通疏解用臨時鋼板減噪防護裝置，其特征在于，各所述墊塊背向所述支撐桿的側(cè)壁上均設(shè)有橡膠板。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的管線過路施工交通疏解用臨時鋼板減噪防護裝置，其特征在于，所述橡膠板背向所述墊塊的外壁上設(shè)有摩擦層。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管線過路施工交通疏解用臨時鋼板減噪防護裝置，其特征在于，所述支撐桿為伸縮桿結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的管線過路施工交通疏解用臨時鋼板減噪防護裝置，其特征在于，所述減噪橡膠板的迎車面處設(shè)有斜坡結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的管線過路施工交通疏解用臨時鋼板減噪防護裝置，其特征在于，

所述支撐鋼板和所述減噪橡膠板之間通過若干個緊固件相連接，所述緊固件還用以將所述支撐鋼板和所述減噪橡膠板固定至路面上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的管線過路施工交通疏解用臨時鋼板減噪防護裝置，其特征在于，所述緊固件為栓釘。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的管線過路施工交通疏解用臨時鋼板減噪防護裝置，其特征在于，

所述減噪橡膠板的底壁上設(shè)有連接塊，用以連接所述卡固件。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的管線過路施工交通疏解用臨時鋼板減噪防護裝置，其特征在于，

所述減噪橡膠板的頂壁上設(shè)有卡固槽，所述支撐鋼板設(shè)置在所述卡固槽內(nèi)，并且，所述支撐鋼板和所述減噪橡膠板的頂壁平齊設(shè)置。