[實用新型]撥片式換擋控制裝置有效
| 申請號: | 202022945531.1 | 申請日: | 2020-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN214057238U | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發明(設計)人: | 陳應強;李云川;劉囿麟 | 申請(專利權)人: | 東風小康汽車有限公司重慶分公司 |
| 主分類號: | B60K20/02 | 分類號: | B60K20/02;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 呂小琴 |
| 地址: | 402260 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 撥片式 換擋 控制 裝置 | ||
1.一種撥片式換擋控制裝置,其特征在于:包括整車電源、電壓轉換電路、控制器、喚醒電路、AD采樣電路、升檔撥片信號采集電路和降檔撥片信號采集電路;
所述整車電源的輸出端與電壓轉換電路的輸入端連接,所述電壓轉換電路輸出5V直流電向控制器、升檔撥片信號采集電路和降檔撥片信號采集電路供電;所述喚醒電路偵測整車電源的通斷并在整車電源接通時喚醒控制器;
所述升檔撥片信號采集電路和降檔撥片信號采集電路的輸出端與AD采樣電路的輸入端連接,所述AD采樣電路的輸出端與控制器的信號輸入端連接,所述控制器接收AD采樣電路輸出的信號向換擋執行機構輸出控制命令。
2.根據權利要求1所述撥片式換擋控制裝置,其特征在于:所述升檔撥片信號采集電路包括撥片開關S1、電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電阻R5、穩壓管ZD1、電容C1和電容C2;
電阻R1的一端通過撥片開關S1接地,電阻R1的另一端與電阻R4的一端連接,電阻R4的另一端通過電阻R5接地,電阻R4和電阻R5之間的公共連接點作為升檔撥片信號采集電路的輸出端連接于AD信號采樣電路;
電阻R2的一端連接于撥片開關S1與地之間的公共連接點,電阻R2的另一端連接于電阻R1和電阻R4的公共連接點,電阻R4的一端連接于電阻R1和電阻R4的公共連接點,電阻R4的另一端與二極管D1的負極連接,二極管D1的正極輸入5V直流電;
電阻R1和電阻R4的公共連接點通過電容C1接地,電阻R4和電阻R5之間的公共連接點與穩壓管ZD1的負極連接,穩壓管ZD1的正極接地,電阻R4和電阻R5之間的公共連接點通過電容C2接地。
3.根據權利要求2所述撥片式換擋控制裝置,其特征在于:所述升檔撥片信號采集電路和降檔撥片信號采集電路的電路結構相同。
4.根據權利要求2所述撥片式換擋控制裝置,其特征在于:所述升檔撥片信號采集電路還包括雙向瞬態抑制二極管D2,雙向瞬態抑制二極管D2的一端連接于電阻R1和電阻R4的公共連接點,雙向瞬態抑制二極管D2的另一端接地。
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