[實(shí)用新型]一種大斷面大坡度隧道襯砌模板支撐系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022945378.2
• 申請(qǐng)日: 2020-12-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214330641U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周海華;李雅筠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司;中鐵五局集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E21D11/10
• 分類號(hào): E21D11/10
• 代理公司: 廣州駿思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44425
• 代理人: 程毅

1.一種大斷面大坡度隧道襯砌模板支撐系統(tǒng)，其特征在于，包括

支墩組件，所述支墩組件對(duì)應(yīng)邊墻的位置設(shè)置在隧道兩側(cè)；

至少一組移動(dòng)模板組件，所述移動(dòng)模板組件以可移動(dòng)的方式設(shè)置在支墩組件的上方；移動(dòng)模板組件包括用于拱墻澆筑施工的組合鋼模板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大斷面大坡度隧道襯砌模板支撐系統(tǒng)，其特征在于，所述支墩組件包括梳型桁架和雙拼縱向工字鋼；所述梳型桁架對(duì)應(yīng)邊墻的位置設(shè)置在隧道兩側(cè)，雙拼縱向工字鋼設(shè)置在梳型桁架的上方。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大斷面大坡度隧道襯砌模板支撐系統(tǒng)，其特征在于，所述梳型桁架采用I16梳型桁架；所述雙拼縱向工字鋼采用I36工字鋼。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大斷面大坡度隧道襯砌模板支撐系統(tǒng)，其特征在于，所述移動(dòng)模板組件還包括兩組行走頂升系統(tǒng)、貝雷梁、拱架；兩側(cè)雙拼縱向工字鋼上方設(shè)有鋼軌，兩組行走頂升系統(tǒng)分別設(shè)置在兩側(cè)鋼軌上；貝雷梁設(shè)置在行走頂升系統(tǒng)上方；所述拱架設(shè)置在貝雷梁上；組合鋼模板設(shè)置在拱架上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大斷面大坡度隧道襯砌模板支撐系統(tǒng)，其特征在于，所述貝雷梁為雙排單層標(biāo)準(zhǔn)321貝雷梁。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大斷面大坡度隧道襯砌模板支撐系統(tǒng)，其特征在于，所述行走頂升系統(tǒng)上設(shè)有第一縱向工字鋼，縱向工字鋼上鋪設(shè)有防護(hù)鋼板，所述貝雷梁設(shè)置在防護(hù)鋼板上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的大斷面大坡度隧道襯砌模板支撐系統(tǒng)，其特征在于，所述貝雷梁上方設(shè)有第二縱向工字鋼，所述拱架與貝雷梁之間通過(guò)第二工字鋼連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的大斷面大坡度隧道襯砌模板支撐系統(tǒng)，其特征在于，所述第一縱向工字鋼為I40縱向工字鋼；所述第二縱向工字鋼為I20縱向工字鋼。

9.根據(jù)權(quán)利要求4～8任意一項(xiàng)所述的大斷面大坡度隧道襯砌模板支撐系統(tǒng)，其特征在于，所述行走頂升系統(tǒng)上設(shè)有若干絲杠頂撐。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的大斷面大坡度隧道襯砌模板支撐系統(tǒng)，其特征在于，所述行走頂升系統(tǒng)的下方設(shè)有滾動(dòng)設(shè)置在鋼軌上的軌輪組。