[實用新型]一種結(jié)合下沉式人行道和廊道的橋梁結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022940519.1
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN214301206U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉中田;陳自能;徐利平;李君鳳
• 申請（專利權(quán)）人: 同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計研究院（集團(tuán)）有限公司
• 主分類號: E01D2/04
• 分類號: E01D2/04;E01D19/00;E01D19/02;E01D19/10;E01F15/08;E01F8/00
• 代理公司: 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 林君如

1.一種結(jié)合下沉式人行道和廊道的橋梁結(jié)構(gòu)，包括用以提供機(jī)動車道和非機(jī)動車道的箱梁結(jié)構(gòu)(1)以及用以架設(shè)箱梁結(jié)構(gòu)(1)的橋梁墩柱，其特征在于，所述箱梁結(jié)構(gòu)(1)的底部向側(cè)面延伸有箱梁外挑底板(11)，所述箱梁結(jié)構(gòu)(1)靠近所述箱梁外挑底板(11)的端部設(shè)有防撞墻(2)，所述防撞墻(2)與所述箱梁外挑底板(11)設(shè)有高度差，所述箱梁外挑底板(11)的末端設(shè)有人行道護(hù)欄(3)，箱梁外挑底板(11)與人行道護(hù)欄(3)構(gòu)成下沉式人行道，所述防撞墻(2)的頂部與所述箱梁外挑底板(11)的末端之間設(shè)有廊道(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)合下沉式人行道和廊道的橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述箱梁結(jié)構(gòu)(1)的底部與所述箱梁外挑底板(11)的頂面之間的高度差不小于1.0m。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)合下沉式人行道和廊道的橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述防撞墻(2)為直墻式結(jié)構(gòu)，所述防撞墻(2)距離箱梁結(jié)構(gòu)(1)頂面的總高度不小于1.5m，所述防撞墻(2)的實體墻(21)至所述箱梁外挑底板(11)的高度差為2.1m，所述防撞墻(2)的實體墻(21)的頂部設(shè)有欄桿。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)合下沉式人行道和廊道的橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述人行道護(hù)欄(3)的頂緣至所述箱梁外挑底板(11)的頂面之間的高度差大于1.1m并小于1.3m。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)合下沉式人行道和廊道的橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述防撞墻(2)的頂部與所述箱梁外挑底板(11)的末端分別設(shè)有預(yù)埋件，所述預(yù)埋件上固定廊道立柱(41)，所述廊道立柱(41)上固定廊道(4)的頂面。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的結(jié)合下沉式人行道和廊道的橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述廊道立柱(41)沿縱橋向或橫橋向設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的結(jié)合下沉式人行道和廊道的橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，各所述廊道立柱(41)采用豎直布置，并沿縱橋向按一定間距排列。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的結(jié)合下沉式人行道和廊道的橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，各所述廊道立柱(41)沿縱橋向或橫橋向采用一定傾角布置。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)合下沉式人行道和廊道的橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述箱梁結(jié)構(gòu)(1)采用波形鋼腹板結(jié)構(gòu)或鋼箱梁結(jié)構(gòu)，所述箱梁外挑底板(11)采用鋼結(jié)構(gòu)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)合下沉式人行道和廊道的橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，該橋梁結(jié)構(gòu)的橋頭設(shè)有用以供行人上橋的橋頭樓梯間(5)或梯道，橋頭樓梯間(5)或梯道與所述箱梁外挑底板(11)銜接。