[實用新型]一種汽輪機高壓內外缸的進氣密封結構

有效

• 申請號: 202022935034.3
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN214331481U
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 姚念猛;母俊杰;李桐;李睿;陳道水
• 申請（專利權）人: 山東齊魯電機制造有限公司
• 主分類號: F16J15/3268
• 分類號: F16J15/3268;F16J15/3224
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 張亮

1.一種汽輪機高壓內外缸的進氣密封結構，其特征在于，包括外缸(2)、閥座(1)、內缸(3)、圓螺母(4)、密封環本體(5)及壓圈本體(6)，所述外缸(2)與內缸(3)沿內缸(3)的軸線抵接，所述閥座(1)設置于所述外缸(2)內，所述圓螺母(4)設置于所述閥座(1)的外壁上，所述壓圈本體(6)設置于所述內缸(3)的內壁上，所述密封環本體(5)設置于所述圓螺母(4)及壓圈本體(6)的外側并與壓圈本體(6)鉤掛連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽輪機高壓內外缸的進氣密封結構，其特征在于，所述密封環本體(5)的內壁下部設有向內延伸的密封環凸起(51)，所述壓圈本體(6)的外壁上部設有向外延伸并與密封環凸起(51)相配合的壓圈凸起(61)，且壓圈凸起(61)的底面與密封環凸起(51)的頂面相抵接。

3.根據權利要求1或2所述的一種汽輪機高壓內外缸的進氣密封結構，其特征在于，所述外缸(2)的內壁上設有容納圓螺母(4)的第一定位臺階(21)。

4.根據權利要求1或2所述的一種汽輪機高壓內外缸的進氣密封結構，其特征在于，所述內缸(3)的內壁上設有容納壓圈本體(6)的第二定位臺階(31)。

5.根據權利要求4所述的一種汽輪機高壓內外缸的進氣密封結構，其特征在于，所述第二定位臺階(31)上還設有容納密封環凸起(51)的第三定位臺階(32)。

6.根據權利要求1所述的一種汽輪機高壓內外缸的進氣密封結構，其特征在于，所述圓螺母(4)通過垂直的圓柱銷(41)設置于所述外缸(2)上。

7.根據權利要求1所述的一種汽輪機高壓內外缸的進氣密封結構，其特征在于，所述壓圈本體(6)通過垂直的緊定螺釘設置于所述內缸(3)上。