[實用新型]一種新能源汽車液壓閥固定裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022934898.3 | 申請日： | 2020-12-09 |
| 公開（公告）號： | CN214221650U | 公開（公告）日： | 2021-09-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 羅斌 | 申請（專利權(quán)）人： | 南通萬亨新能源科技有限公司 |
| 主分類號： | F15B13/02 | 分類號： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 無錫市朗高知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32262 | 代理人： | 趙華 |
| 地址： | 226000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新能源 汽車 液壓 固定 裝置 | ||
1.一種新能源汽車液壓閥固定裝置，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)設(shè)有凹槽(2)，底板(1)上方與凹槽(2)相對的位置設(shè)有液壓閥(3)，所述液壓閥(3)分為閥體(301)和閥座(302)，所述閥座(302)呈T型，T型所述閥座(302)橫部位于底板(1)上方、豎部與凹槽(2)橫截面形狀一致；
所述液壓閥(3)設(shè)有兩個，兩所述液壓閥(3)的閥座(302)上設(shè)有壓板(4)，壓板(4)共設(shè)有三塊，其一設(shè)在兩所述液壓閥(3)之間，另兩塊壓板(4)呈L型，短邊末端接觸底板(1)；
所述液壓閥(3)后方設(shè)有限位座(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車液壓閥固定裝置，其特征在于：三塊所述壓板(4)與底板(1)之間穿設(shè)有第一螺栓(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車液壓閥固定裝置，其特征在于：所述底板(1)四角設(shè)有螺孔(7)，所述螺孔(7)為內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車液壓閥固定裝置，其特征在于：所述閥座(302)與底板(1)之間穿設(shè)有第二螺栓(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車液壓閥固定裝置，其特征在于：所述限位座(5)與底板(1)之間穿設(shè)有第三螺栓(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車液壓閥固定裝置，其特征在于：所述限位座(5)上設(shè)有卡槽(10)。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機構(gòu)，如伺服馬達；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動設(shè)備的特殊裝置，如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應(yīng)致動裝置的特殊措施
