[實(shí)用新型]一種汽車空調(diào)循環(huán)風(fēng)門有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022923974.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213705115U | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余小敏;韓金霞;周永明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 新鄉(xiāng)市澤瑞汽車模塑有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60H1/34 | 分類號(hào): | B60H1/34;F24F13/15;B01D53/26 |
| 代理公司: | 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宮建華 |
| 地址: | 453000 河南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車空調(diào) 循環(huán) 風(fēng)門 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)循環(huán)風(fēng)門,包括裝置主體、連接板、微型馬達(dá)、連接桿和縱向旋轉(zhuǎn)桿,所述裝置主體頂部的兩端皆安裝有連接桿,裝置主體兩端的中間位置皆安裝有連接板,連接板頂端的中間位置安裝有微型馬達(dá),且微型馬達(dá)的輸出端連接有縱向旋轉(zhuǎn)桿,所述裝置主體外側(cè)底部的兩端皆安裝有安裝卡塊,連接桿內(nèi)部的兩側(cè)皆均勻設(shè)置有橫向旋轉(zhuǎn)桿。本實(shí)用新型通過在風(fēng)擋板內(nèi)部?jī)蓚?cè)的側(cè)壁上皆安裝有安裝塊,安裝塊的一側(cè)可拆卸安裝有吸潮墊,吸潮墊的一側(cè)貼覆在風(fēng)擋板的內(nèi)側(cè)壁上,裝置在使用的過程中利用安裝塊連接的吸潮墊對(duì)風(fēng)擋板內(nèi)側(cè)壁的水蒸汽進(jìn)行吸附,該裝置在使用的過程中會(huì)防止水珠的滴下,可以增加使用環(huán)境的清潔性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車空調(diào)循環(huán)風(fēng)門。
背景技術(shù)
空調(diào)循環(huán)風(fēng)門是用于空調(diào)循環(huán)裝置中的基礎(chǔ)零件,空調(diào)循環(huán)風(fēng)量可以改善空調(diào)的效果,減少空調(diào)的運(yùn)行時(shí)間,降低空調(diào)的故障率,空調(diào)內(nèi)循環(huán)式冷量,外循環(huán)是熱量,循環(huán)風(fēng)就是帶走室內(nèi)的冷量,吹出來冷風(fēng),現(xiàn)有的空調(diào)循環(huán)風(fēng)門在使用的過程中依舊存在一定的問題和缺陷,具體問題如下所述:
1、現(xiàn)有的空調(diào)循環(huán)風(fēng)門,裝置在使用的過程中會(huì)因?yàn)闇夭畹脑卯a(chǎn)生水霧,積累較多之后水珠的滴下,影響環(huán)境的清潔性;
2、現(xiàn)有的空調(diào)循環(huán)風(fēng)門,裝置無法便捷的調(diào)整風(fēng)擋板傾斜角度產(chǎn)生,出風(fēng)口大小的調(diào)整需要手動(dòng)調(diào)整;
3、現(xiàn)有的空調(diào)循環(huán)風(fēng)門,使用過程中不方便將該裝置卡在空調(diào)的一側(cè),不方便該裝置的組裝。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車空調(diào)循環(huán)風(fēng)門,以解決上述背景技術(shù)中提出的裝置在使用的過程中會(huì)因?yàn)闇夭畹脑卯a(chǎn)生水霧,積累較多之后水珠的滴下,影響環(huán)境的清潔性,裝置無法便捷的調(diào)整風(fēng)擋板傾斜角度產(chǎn)生,出風(fēng)口大小的調(diào)整需要手動(dòng)調(diào)整等問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車空調(diào)循環(huán)風(fēng)門,包括裝置主體、連接板、微型馬達(dá)、連接桿和縱向旋轉(zhuǎn)桿,所述裝置主體頂部的兩端皆安裝有連接桿,裝置主體兩端的中間位置皆安裝有連接板,連接板頂端的中間位置安裝有微型馬達(dá),且微型馬達(dá)的輸出端連接有縱向旋轉(zhuǎn)桿,所述裝置主體外側(cè)底部的兩端皆安裝有安裝卡塊,連接桿內(nèi)部的兩側(cè)皆均勻設(shè)置有橫向旋轉(zhuǎn)桿,且橫向旋轉(zhuǎn)桿的底端的連接有風(fēng)擋板。
優(yōu)選的,所述安裝卡塊一側(cè)的頂端和底端皆轉(zhuǎn)動(dòng)連接有微型旋轉(zhuǎn)軸,微型旋轉(zhuǎn)軸的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位桿。
優(yōu)選的,所述安裝卡塊一側(cè)的中間位置設(shè)置有微型旋轉(zhuǎn)軸,卡槽的內(nèi)側(cè)可拆卸設(shè)置有固定桿,固定桿頂端和底端皆設(shè)置有限位槽,且限位槽的內(nèi)側(cè)與限位桿的底端滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述風(fēng)擋板內(nèi)部?jī)蓚?cè)的側(cè)壁上皆安裝有安裝塊,安裝塊的一側(cè)可拆卸安裝有吸潮墊,吸潮墊的一側(cè)貼覆在風(fēng)擋板的內(nèi)側(cè)壁上。
優(yōu)選的,所述橫向旋轉(zhuǎn)桿的一端貫穿連接桿的側(cè)壁,橫向旋轉(zhuǎn)桿貫穿連接桿外側(cè)的一端連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊,且轉(zhuǎn)動(dòng)塊的一端連接有縱向咬合齒輪。
優(yōu)選的,所述縱向旋轉(zhuǎn)桿上等間距安裝有橫向咬合齒輪,且橫向咬合齒輪的一側(cè)與縱向咬合齒輪的外側(cè)相互嚙合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
(1)該種汽車空調(diào)循環(huán)風(fēng)門,通過在風(fēng)擋板內(nèi)部?jī)蓚?cè)的側(cè)壁上皆安裝有安裝塊,安裝塊的一側(cè)可拆卸安裝有吸潮墊,吸潮墊的一側(cè)貼覆在風(fēng)擋板的內(nèi)側(cè)壁上,裝置在使用的過程中利用安裝塊連接的吸潮墊對(duì)風(fēng)擋板內(nèi)側(cè)壁的水蒸汽進(jìn)行吸附,該裝置在使用的過程中會(huì)防止水珠的滴下,可以增加使用環(huán)境的清潔性;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于新鄉(xiāng)市澤瑞汽車模塑有限公司,未經(jīng)新鄉(xiāng)市澤瑞汽車模塑有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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