[實用新型]一種汽車空調循環風門有效
| 申請號: | 202022923974.0 | 申請日: | 2020-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN213705115U | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 余小敏;韓金霞;周永明 | 申請(專利權)人: | 新鄉市澤瑞汽車模塑有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/34 | 分類號: | B60H1/34;F24F13/15;B01D53/26 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宮建華 |
| 地址: | 453000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車空調 循環 風門 | ||
1.一種汽車空調循環風門,包括裝置主體(1)、連接板(2)、微型馬達(3)、連接桿(6)和縱向旋轉桿(8),其特征在于:所述裝置主體(1)頂部的兩端皆安裝有連接桿(6),裝置主體(1)兩端的中間位置皆安裝有連接板(2),連接板(2)頂端的中間位置安裝有微型馬達(3),且微型馬達(3)的輸出端連接有縱向旋轉桿(8),所述裝置主體(1)外側底部的兩端皆安裝有安裝卡塊(4),連接桿(6)內部的兩側皆均勻設置有橫向旋轉桿(7),且橫向旋轉桿(7)的底端的連接有風擋板(5)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車空調循環風門,其特征在于:所述安裝卡塊(4)一側的頂端和底端皆轉動連接有微型旋轉軸(401),微型旋轉軸(401)的一側轉動連接有限位桿(402)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車空調循環風門,其特征在于:所述安裝卡塊(4)一側的中間位置設置有微型旋轉軸(401),卡槽(404)的內側可拆卸設置有固定桿(9),固定桿(9)頂端和底端皆設置有限位槽(403),且限位槽(403)的內側與限位桿(402)的底端滑動連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車空調循環風門,其特征在于:所述風擋板(5)內部兩側的側壁上皆安裝有安裝塊(501),安裝塊(501)的一側可拆卸安裝有吸潮墊(502),吸潮墊(502)的一側貼覆在風擋板(5)的內側壁上。
5.根據權利要求1所述的一種汽車空調循環風門,其特征在于:所述橫向旋轉桿(7)的一端貫穿連接桿(6)的側壁,橫向旋轉桿(7)貫穿連接桿(6)外側的一端連接有轉動塊(701),且轉動塊(701)的一端連接有縱向咬合齒輪(702)。
6.根據權利要求1所述的一種汽車空調循環風門,其特征在于:所述縱向旋轉桿(8)上等間距安裝有橫向咬合齒輪(801),且橫向咬合齒輪(801)的一側與縱向咬合齒輪(702)的外側相互嚙合。
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