[實用新型]高速高剛度試驗臺

有效

• 申請號: 202022919225.0
• 申請日: 2020-12-08
• 公開（公告）號: CN213902881U
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發明（設計）人: 盧蕩;劉前進;馬堯;索艷茹
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G01M17/02
• 分類號: G01M17/02
• 代理公司: 深圳市翼智博知識產權事務所(普通合伙) 44320
• 代理人: 黃莉

1.一種高速高剛度試驗臺，所述試驗臺包括底座、安裝于所述底座上方用于模擬路面供輪胎進行滾動的路面模擬機構及與所述路面模擬機構相連用于提供動力給所述路面模擬機構的驅動機構，所述路面模擬機構包括安裝架、設置于所述安裝架內部的轉鼓、安裝于所述轉鼓內側的雙幅板、與所述雙幅板相連的穩固件、穿設于所述穩固件中的主軸及安裝于所述轉鼓外側的凸塊，其特征在于，所述路面模擬機構上方還設置有用于調整所述輪胎相對于所述轉鼓的垂向位置的輪胎控制機構，所述輪胎控制機構包括垂直于所述底座安裝的固定架及設置于所述固定架一側的輪胎定位裝置，所述輪胎定位裝置包括用于提供加載動力的伺服動力件、與所述伺服動力件相連的升降板及安裝于所述升降板上用于與所述輪胎的輪輞相連的連接件，所述連接件上安裝有六分力傳感器。

2.如權利要求1所述的高速高剛度試驗臺，其特征在于，所述升降板的兩側還設置有活動桿，所述固定架上安裝有沿垂向設置的移動滑軌，所述移動滑軌上設置有沿滑軌方向移動的滑動座，所述滑動座與所述升降板相連。

3.如權利要求1所述的高速高剛度試驗臺，其特征在于，所述驅動機構包括驅動電機、與所述驅動電機相連的主動輪、安裝于所述主軸上的從動輪及設置于所述驅動電機上方的鼓風機，所述主動輪與所述從動輪之間連接有第一傳動帶，所述從動輪內側與所述主軸相固定。

4.如權利要求3所述的高速高剛度試驗臺，其特征在于，所述主軸上還安裝有與所述從動輪保持同步轉動的同步輪，所述同步輪的一側還安裝有測速裝置，所述測速裝置與所述同步輪之間連接有第二傳動帶。

5.如權利要求1所述的高速高剛度試驗臺，其特征在于，所述主軸的兩端還設置有用于對主軸進行徑向固定的定位塊，所述安裝架上還設置有與主軸相適配的凹槽，所述定位塊與所述凹槽共同對所述主軸進行固定。

6.如權利要求1所述的高速高剛度試驗臺，其特征在于，所述凸塊平行于所述主軸軸向設置。