[實用新型]一種全鋼爬架的防傾覆裝置有效
| 申請號: | 202022915452.6 | 申請日: | 2020-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN213979848U | 公開(公告)日: | 2021-08-17 |
| 發明(設計)人: | 馮波;吳國強;楊金月 | 申請(專利權)人: | 拓馬安全科技(天津)有限公司 |
| 主分類號: | E04G3/28 | 分類號: | E04G3/28;E04G5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市西青區中*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全鋼爬架 傾覆 裝置 | ||
1.一種全鋼爬架的防傾覆裝置,包括爬架主體(1),其特征在于,所述爬架主體(1)頂端一端的兩側均焊接有延伸搭載板(2),所述延伸搭載板(2)的內側轉動連接有斜向支撐桿(3),所述斜向支撐桿(3)的底端轉動連接有多段卸力防傾斜支撐結構(5),所述爬架主體(1)底端一端的兩側均焊接有橫向連接支撐桿(4),所述橫向連接支撐桿(4)的一端與多段卸力防傾斜支撐結構(5)焊接連接,所述多段卸力防傾斜支撐結構(5)包括橫向導力推塊(6)、斜向連接塊(7)、受力導桿(8)、內裝搭載桿(9)、第一彈簧(10)、受力限位結構(11)、分導受力架(12)、分力推板(13)、活動連桿(14)、分力限位桿(15)、引導卸力槽(16)、和第二彈簧(17),所述引導卸力槽(16)的頂端滑動連接有橫向導力推塊(6),所述橫向導力推塊(6)的頂端焊接有斜向連接塊(7),所述斜向連接塊(7)的一端與受力導桿(8)焊接連接,所述受力導桿(8)的一端與內裝搭載桿(9)滑動連接,所述內裝搭載桿(9)的內側還焊接有第一彈簧(10),所述第一彈簧(10)的一端與受力導桿(8)貼合,所述內裝搭載桿(9)的外側與受力限位結構(11)焊接連接,所述受力限位結構(11)的一端焊接有分導受力架(12),所述分導受力架(12)的內側焊接有分力限位桿(15),所述分力限位桿(15)頂端的外側和底端的外側均套接有第二彈簧(17),所述分力限位桿(15)的外側還與活動連桿(14)滑動連接,所述活動連桿(14)的一端與分力推板(13)轉動連接。
2.根據權利要求1所述的一種全鋼爬架的防傾覆裝置,其特征在于,所述受力限位結構(11)包括阻尼導力桿(18)、緩沖阻尼塊(19)、配導方形槽(20)、側向分力搭載桿(21)、第三彈簧(22)和第四彈簧(23),所述緩沖阻尼塊(19)內部的頂端與底端均開設有配導方形槽(20),所述緩沖阻尼塊(19)的一端與阻尼導力桿(18)滑動連接,所述配導方形槽(20)的內側與側向分力搭載桿(21)滑動連接,其中一個所述側向分力搭載桿(21)的底端與另一個所述側向分力搭載桿(21)的頂端與阻尼導力桿(18)的一端貼合,其中一個所述側向分力搭載桿(21)的頂端與另一個所述側向分力搭載桿(21)的底端均與第三彈簧(22)固定連接,所述第四彈簧(23)位于緩沖阻尼塊(19)內側的另一端。
3.根據權利要求2所述的一種全鋼爬架的防傾覆裝置,其特征在于,所述分力推板(13)的一端與第四彈簧(23)貼合,所述分力推板(13)與第四彈簧(23)焊接連接。
4.根據權利要求1所述的一種全鋼爬架的防傾覆裝置,其特征在于,所述橫向導力推塊(6)的兩側均焊接有燕尾滑動塊,所述引導卸力槽(16)內部的兩側均開設有配導燕尾槽,所述配導燕尾槽與燕尾滑動塊為間隙配合。
5.根據權利要求1所述的一種全鋼爬架的防傾覆裝置,其特征在于,所述活動連桿(14)的一端轉動連接有推導引力塊,所述推導引力塊與分力限位桿(15)滑動連接。
6.根據權利要求2所述的一種全鋼爬架的防傾覆裝置,其特征在于,所述側向分力搭載桿(21)的兩側均焊接有配導滑軌,所述配導方形槽(20)的內側開設有引導滑槽,所述引導滑槽與配導滑軌為間隙配合。
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