[實用新型]一種空冷島用減震降噪裝置

有效

• 申請號: 202022911978.7
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN213981280U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 韓全順;孫浩軒;尹朋;韓全文
• 申請（專利權）人: 韓全順
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D25/16;F04D29/66;F04D29/60;F04D29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種空冷島用減震降噪裝置，其特征在于，包括：

風機蓋板(1)；

安裝槽(2)，四個所述安裝槽(2)分別固定開設在所述風機蓋板(1)的頂端四角處；

連接桿(3)，兩個所述連接桿(3)分別沿左右方向可拆卸的放置在所述安裝槽(2)上部的前后兩側；

限位柱(4)，兩個所述限位柱(4)分別固定安裝在所述連接桿(3)的左右兩端；

螺栓(5)，兩個所述螺栓(5)分別沿左右方向固定安裝在所述限位柱(4)中部位置；

風機橋架(6)，所述風機橋架(6)沿上下方向可拆卸的安裝在所述安裝槽(2)中；

減震機構(7)，所述減震機構(7)設置在所述風機橋架(6)的底端；

鎖緊機構(8)，所述鎖緊機構(8)設置在所述風機橋架(6)外側底端對所述連接桿(3)的端部進行鎖緊。

2.根據權利要求1所述的一種空冷島用減震降噪裝置，其特征在于：所述連接桿(3)的內側還安裝有：

格柵板(9)，所述格柵板(9)沿水平方向固定安裝在兩個所述連接桿(3)的內側；

減速箱(10)，兩個所述減速箱(10)分別固定安裝在所述格柵板(9)頂端左右兩側的中部位置；

電機(11)，所述電機(11)固定安裝在所述減速箱(10)的頂端中部位置；

扇葉(12)，所述扇葉(12)通過聯軸器鎖緊并吊裝于所述電機(11)的輸出端，且位于所述格柵板(9)的下方；

吸音板(13)，若干個所述吸音板(13)均固定貼合在所述風機蓋板(1)的內側壁面上且位于所述扇葉(12)四周。

3.根據權利要求1所述的一種空冷島用減震降噪裝置，其特征在于：所述風機橋架(6)上還安裝有：

固定塊(14)，兩個所述固定塊(14)均固定安裝在所述風機橋架(6)的外側，且分別位于所述鎖緊機構(8)的上下兩端；

限位槽(15)，所述限位槽(15)固定開設在上下相鄰的兩個所述固定塊(14)外側壁的內側。

4.根據權利要求1所述的一種空冷島用減震降噪裝置，其特征在于：所述減震機構(7)包括有：

安裝塊(71)，所述安裝塊(71)固定安裝在所述風機橋架(6)的底端，其形狀大小與所述安裝槽(2)的形狀相適配；

連接柱(72)，所述連接柱(72)沿前后方向固定連接在所述安裝塊(71)內腔中部；

移動塊(73)，兩個所述移動塊(73)分別可沿前后方向移動的套接在所述連接柱(72)外壁外側的前后兩端；

第一減震彈簧(74)，兩個所述第一減震彈簧(74)均套接在所述連接柱(72)的外壁外側的前后兩端，且與所述移動塊(73)的外壁緊密貼合；

圓環(75)，兩個所述圓環(75)沿垂直方向固定安裝在所述安裝塊(71)內腔的前后兩側；

移動桿(76)，若干個所述移動桿(76)分別沿周向依次等距的安裝在所述圓環(75)的內腔中；

接觸塊(77)，所述接觸塊(77)固定安裝在所述移動桿(76)的內側；

第二減震彈簧(78)，所述第二減震彈簧(78)套接在所述移動桿(76)的外壁外側。

5.根據權利要求1所述的一種空冷島用減震降噪裝置，其特征在于：所述鎖緊機構(8)包括有：

固定座(81)，所述固定座(81)固定安裝在所述風機橋架(6)的外壁底端；

轉軸(82)，兩個所述轉軸(82)分別可繞前其自身軸線旋轉的設置在所述固定座(81)上下兩端的內腔中部；

手柄(83)，所述手柄(83)套接于所述轉軸(82)中部的外側，其頂端延伸至所述固定座(81)的外側；

插桿(84)，所述插桿(84)可伸縮的插接在所述手柄(83)的底端內腔中；

拉力彈簧(85)，所述拉力彈簧(85)固定設置在所述手柄(83)底端的內腔中，并與所述插桿(84)的頂端緊密接觸；

滾珠(86)，所述滾珠(86)可滾動的設置在所述插桿(84)的底端。