[實用新型]一種抗沖擊性好的電子汽車衡

有效

• 申請號: 202022911541.3
• 申請日: 2020-12-08
• 公開（公告）號: CN213714511U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 張鑫濤
• 申請（專利權）人: 石家莊鹿光衡器有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G01G21/10;G01G21/28;G01G21/02;G01G21/23
• 代理公司: 石家莊元匯專利代理事務所(特殊普通合伙) 13115
• 代理人: 張梅申

1.一種抗沖擊性好的電子汽車衡，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的一側固定連接有固定座(2)，基板(1)的一側固連接有支撐臺(3)，固定座(2)的底部均勻固定安裝有稱重傳感器(4)，稱重傳感器(4)的上方有稱重平臺(5)，稱重平臺(5)的兩側對稱設有延長板(6)，固定座(2)與延長板(6)相對位置開設有與延長板(6)相適配的避讓槽(7)，延長板(6)上等距滑動貫穿連接有導向柱(8)，導向柱(8)的兩端與避讓槽(7)的內壁固定連接，稱重平臺(5)包括有頂面臺板(9)，底面臺板(10)、滑動套件(11)和緩沖機構(12)，支撐臺(3)的內側固定安裝有移動電源(16)，支撐臺(3)的頂面一側固定安裝有稱重顯示器(17)，支撐臺(3)的頂面另一側固定安裝有開關(18)。

2.根據權利要求1所述的一種抗沖擊性好的電子汽車衡，其特征在于：所述底面臺板(10)固定連接在稱重傳感器(4)的頂面，滑動套件(11)滑動套設在底面臺板(10)的外側，頂面臺板(9)固定連接在滑動套件(11)的頂面，緩沖機構(12)均勻設在底面臺板(10)和頂面臺板(9)之間，滑動套件(11)的兩側外壁分別與延長板(6)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種抗沖擊性好的電子汽車衡，其特征在于：所述緩沖機構(12)包括有上套筒(13)、下套筒(14)和彈簧(15)。

4.根據權利要求3所述的一種抗沖擊性好的電子汽車衡，其特征在于：所述上套筒(13)的頂面與頂面臺板(9)的底面固定連接，下套筒(14)的底面與底面臺板(10)頂面固定連接，下套筒(14)滑動套設在上套筒(13)的外側。

5.根據權利要求3所述的一種抗沖擊性好的電子汽車衡，其特征在于：所述彈簧(15)設在上套筒(13)和下套筒(14)內，彈簧(15)的一端與上套筒(13)的內壁固定連接，彈簧(15)的另一端與下套筒(14)的內壁固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種抗沖擊性好的電子汽車衡，其特征在于：所述固定座(2)和支撐臺(3)的外側共同套設有防護罩(19)，防護罩(19)與基板(1)固定連接，防護罩(19)的頂面固定安裝有太陽能發電板(20)。

7.根據權利要求6所述的一種抗沖擊性好的電子汽車衡，其特征在于：所述太陽能發電板(20)通過電線與移動電源(16)電性連接。

8.根據權利要求1所述的一種抗沖擊性好的電子汽車衡，其特征在于：所述稱重傳感器(4)通過電線與稱重顯示器(17)電性連接，稱重顯示器(17)通過電線與開關(18)電性連接，開關(18)通過電線與移動電源(16)電性連接。