[實用新型]一種汽車內外附件卡扣質量檢測裝置

有效

• 申請號: 202022908054.1
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN214538484U
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 沈強
• 申請（專利權）人: 重慶杰普斯科技有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車內外附件卡扣質量檢測裝置，包括固定基座（1），其特征在于：所述固定基座（1）的頂部固定安裝有固定臺（2），所述固定臺（2）的頂部固定安裝有固定座（10），所述固定座（10）的頂部螺紋連接有延伸至固定座（10）內部的調節螺桿（3），所述調節螺桿（3）的底部轉動連接有與固定座（10）滑動連接的限位板（4），所述固定基座（1）的頂部固定安裝有位于固定臺（2）右側的工作臺（5），所述工作臺（5）的頂部右側固定安裝有數據控制箱（6），所述工作臺（5）的頂部固定安裝有電機（7），所述電機（7）的輸出軸上固定連接有與工作臺（5）轉動連接的絲杠（8），所述工作臺（5）的內部固定安裝有位于絲杠（8）右側的光杠（9），所述光杠（9）的外部滑動連接有與絲杠（8）螺紋連接的測試滑塊（11），所述測試滑塊（11）的內部固定安裝有與絲杠（8）螺紋連接的螺塊（12），所述測試滑塊（11）的內部固定安裝有與光杠（9）滑動連接的滑動塊（13）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車內外附件卡扣質量檢測裝置，其特征在于：所述固定臺（2）與固定基座（1）為一體化結構，所述固定座（10）與固定臺（2）為一體化結構。

3.根據權利要求1所述的一種汽車內外附件卡扣質量檢測裝置，其特征在于：所述限位板（4）的頂部左右兩側均設置有貫穿并延伸至固定座（10）頂部且與固定座（10）滑動連接的滑柱。

4.根據權利要求1所述的一種汽車內外附件卡扣質量檢測裝置，其特征在于：所述工作臺（5）的左側設置有與固定臺（2）右側且與絲杠（8）轉動連接并與光杠（9）固定連接的支撐板。

5.根據權利要求1所述的一種汽車內外附件卡扣質量檢測裝置，其特征在于：所述測試滑塊（11）的左右兩側均設置有撥動塊，所述數據控制箱（6）的左側電連接有與右側撥動塊相對應的固定塊。

6.根據權利要求1所述的一種汽車內外附件卡扣質量檢測裝置，其特征在于：所述螺塊（12）和滑動塊（13）均與測試滑塊（11）為一體化結構。