[實(shí)用新型]一種船舶用多媒體衛(wèi)星通訊設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022907129.4 | 申請日: | 2020-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN213879821U | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭帆 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇滬帆實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | H04B7/185 | 分類號: | H04B7/185;H05K7/20 |
| 代理公司: | 深圳靈頓知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44558 | 代理人: | 肖麗華 |
| 地址: | 221200 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 多媒體 衛(wèi)星 通訊設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型公開了一種船舶用多媒體衛(wèi)星通訊設(shè)備,包括設(shè)備本體,所述設(shè)備本體的頂端表面開設(shè)有通孔槽,所述設(shè)備本體的內(nèi)頂部兩側(cè)壁對稱焊接有固定板,兩個所述固定板之間設(shè)置有散熱風(fēng)機(jī),所述散熱風(fēng)機(jī)的頂部設(shè)有防塵組件。本實(shí)用新型通過由驅(qū)動電機(jī)、主動錐齒輪、從動錐齒輪、第一正反螺紋桿、主動輪、從動輪、第二正反螺紋桿、第一移動件、第二移動件、第一連接桿、第二連接桿、第一防塵板和第二防塵板組成的防塵組件以及散熱風(fēng)機(jī)工作的作用,從而可以在不散熱時可以保證設(shè)備內(nèi)部不會進(jìn)入雜質(zhì),在需要散熱時,能夠便于進(jìn)行散熱。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及衛(wèi)星通訊設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種船舶用多媒體衛(wèi)星通訊設(shè)備。
背景技術(shù)
通信設(shè)備是用于工控環(huán)境的有線通訊設(shè)備和無線通訊設(shè)備,有線通訊設(shè)備主要介紹解決工業(yè)現(xiàn)場的串口通訊,工業(yè)以太網(wǎng)的通訊以及各種通訊協(xié)議之間的轉(zhuǎn)換設(shè)備,主要包括路由器、交換機(jī)、modem等設(shè)備,無線通訊設(shè)備主要包括無線AP、無線網(wǎng)橋、無線網(wǎng)卡、無線避雷器、天線等設(shè)備。
現(xiàn)有的路由器在船舶上使用期間,由于路由器在長時間使用后,內(nèi)部會產(chǎn)生大量的熱量,路由器長期處于高溫環(huán)境下會縮短其使用壽命。
因此,發(fā)明一種船舶用多媒體衛(wèi)星通訊設(shè)備來解決上述問題很有必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種船舶用多媒體衛(wèi)星通訊設(shè)備,通過啟動驅(qū)動電機(jī)工作,使得主動錐齒輪帶動從動錐齒輪旋轉(zhuǎn),從動錐齒輪通過第一正反螺紋桿帶動主動輪旋轉(zhuǎn),主動輪帶動從動輪旋轉(zhuǎn),從動輪帶動第二正反螺紋桿轉(zhuǎn)動,第二正反螺紋桿和第一正反螺紋桿帶動第一移動件和第二移動件同時相反移動,兩個第一移動件和第二移動件通過第一連接桿和第二連接桿帶動第一防塵板和第二防塵板使其沿著滑條滑動直至漏出通孔槽,通過啟動散熱風(fēng)機(jī)工作進(jìn)行散熱即可,從而可以在不散熱時可以保證設(shè)備內(nèi)部不會進(jìn)入雜質(zhì),在需要散熱時,能夠便于進(jìn)行散熱,以解決技術(shù)中的上述不足之處。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種船舶用多媒體衛(wèi)星通訊設(shè)備,包括設(shè)備本體,所述設(shè)備本體的頂端表面開設(shè)有通孔槽,所述設(shè)備本體的內(nèi)頂部兩側(cè)壁對稱焊接有固定板,兩個所述固定板之間設(shè)置有散熱風(fēng)機(jī),所述散熱風(fēng)機(jī)的頂部設(shè)有防塵組件,所述防塵組件包括有設(shè)置在設(shè)備本體內(nèi)頂部側(cè)壁上呈水平設(shè)置的驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有主動錐齒輪,所述主動錐齒輪的一側(cè)嚙合連接有從動錐齒輪,所述從動錐齒輪的一側(cè)中心處轉(zhuǎn)動連接有第一正反螺紋桿,所述第一正反螺紋桿遠(yuǎn)離從動錐齒輪的一端轉(zhuǎn)動連接有主動輪,所述主動輪的一側(cè)通過皮帶轉(zhuǎn)動連接有從動輪,所述從動輪靠近從動錐齒輪的一側(cè)中心處轉(zhuǎn)動連接有第二正反螺紋桿,所述第二正反螺紋桿和第一正反螺紋桿的兩端螺紋段上分別連接有第一移動件和第二移動件,所述第一移動件和第二移動件的頂端分別焊接有第一連接桿和第二連接桿,兩個所述第一連接桿和第二連接桿貫穿通孔槽后的頂端分別焊接有第一防塵板和第二防塵板。
優(yōu)選的,所述第一防塵板和第二防塵板的底部兩側(cè)均開設(shè)有滑槽,所述設(shè)備本體的頂部兩端對稱焊接有兩個滑條,每個所述滑槽均與對應(yīng)滑條滑動連接。
優(yōu)選的,所述設(shè)備本體的底部兩端對稱開設(shè)有散熱窗,每個所述散熱窗內(nèi)均設(shè)有第一過濾網(wǎng)。
優(yōu)選的,所述散熱風(fēng)機(jī)的頂部設(shè)有第二過濾網(wǎng),所述散熱風(fēng)機(jī)的底部設(shè)有第三過濾網(wǎng)。
優(yōu)選的,所述設(shè)備本體的內(nèi)底部設(shè)有隔板,所述隔板的底端表面等間距連接有多個第一緩沖墊,每個所述第一緩沖墊的底端均連接有緩沖彈簧,每個所述緩沖彈簧的底端均連接有第二緩沖墊,每個所述第二緩沖墊的底端均連接有連接柱,每個所述連接柱的底端均連接有第三緩沖墊,每個所述第三緩沖墊的底端均連接有緩沖柱,每個所述緩沖柱的底端均連接有第四緩沖墊,多個所述第四緩沖墊均與設(shè)備本體的內(nèi)底板相連接。
優(yōu)選的,多個所述連接柱之間貫穿連接有連桿。
所述設(shè)備本體的一側(cè)設(shè)有柜門,所述柜門上設(shè)置有控制面板。
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