[實(shí)用新型]一種船舶用多媒體衛(wèi)星通訊設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022907129.4 | 申請日: | 2020-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN213879821U | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭帆 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇滬帆實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | H04B7/185 | 分類號: | H04B7/185;H05K7/20 |
| 代理公司: | 深圳靈頓知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44558 | 代理人: | 肖麗華 |
| 地址: | 221200 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 多媒體 衛(wèi)星 通訊設(shè)備 | ||
1.一種船舶用多媒體衛(wèi)星通訊設(shè)備,包括設(shè)備本體(1),其特征在于:所述設(shè)備本體(1)的頂端表面開設(shè)有通孔槽(2),所述設(shè)備本體(1)的內(nèi)頂部兩側(cè)壁對稱焊接有固定板(3),兩個(gè)所述固定板(3)之間設(shè)置有散熱風(fēng)機(jī)(4),所述散熱風(fēng)機(jī)(4)的頂部設(shè)有防塵組件(5),所述防塵組件(5)包括有設(shè)置在設(shè)備本體(1)內(nèi)頂部側(cè)壁上呈水平設(shè)置的驅(qū)動電機(jī)(6),所述驅(qū)動電機(jī)(6)的輸出端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有主動錐齒輪(7),所述主動錐齒輪(7)的一側(cè)嚙合連接有從動錐齒輪(8),所述從動錐齒輪(8)的一側(cè)中心處轉(zhuǎn)動連接有第一正反螺紋桿(9),所述第一正反螺紋桿(9)遠(yuǎn)離從動錐齒輪(8)的一端轉(zhuǎn)動連接有主動輪(10),所述主動輪(10)的一側(cè)通過皮帶轉(zhuǎn)動連接有從動輪(11),所述從動輪(11)靠近從動錐齒輪(8)的一側(cè)中心處轉(zhuǎn)動連接有第二正反螺紋桿(12),所述第二正反螺紋桿(12)和第一正反螺紋桿(9)的兩端螺紋段上分別連接有第一移動件(13)和第二移動件(14),所述第一移動件(13)和第二移動件(14)的頂端分別焊接有第一連接桿和第二連接桿,兩個(gè)所述第一連接桿和第二連接桿貫穿通孔槽(2)后的頂端分別焊接有第一防塵板(16)和第二防塵板(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用多媒體衛(wèi)星通訊設(shè)備,其特征在于:所述第一防塵板(16)和第二防塵板(17)的底部兩側(cè)均開設(shè)有滑槽(18),所述設(shè)備本體(1)的頂部兩端對稱焊接有兩個(gè)滑條(19),每個(gè)所述滑槽(18)均與對應(yīng)滑條(19)滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用多媒體衛(wèi)星通訊設(shè)備,其特征在于:所述設(shè)備本體(1)的底部兩端對稱開設(shè)有散熱窗(20),每個(gè)所述散熱窗(20)內(nèi)均設(shè)有第一過濾網(wǎng)(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用多媒體衛(wèi)星通訊設(shè)備,其特征在于:所述散熱風(fēng)機(jī)(4)的頂部設(shè)有第二過濾網(wǎng)(22),所述散熱風(fēng)機(jī)(4)的底部設(shè)有第三過濾網(wǎng)(23)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用多媒體衛(wèi)星通訊設(shè)備,其特征在于:所述設(shè)備本體(1)的內(nèi)底部設(shè)有隔板(24),所述隔板(24)的底端表面等間距連接有多個(gè)第一緩沖墊(25),每個(gè)所述第一緩沖墊(25)的底端均連接有緩沖彈簧(26),每個(gè)所述緩沖彈簧(26)的底端均連接有第二緩沖墊(27),每個(gè)所述第二緩沖墊(27)的底端均連接有連接柱(28),每個(gè)所述連接柱(28)的底端均連接有第三緩沖墊(29),每個(gè)所述第三緩沖墊(29)的底端均連接有緩沖柱(30),每個(gè)所述緩沖柱(30)的底端均連接有第四緩沖墊(31),多個(gè)所述第四緩沖墊(31)均與設(shè)備本體(1)的內(nèi)底板相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種船舶用多媒體衛(wèi)星通訊設(shè)備,其特征在于:多個(gè)所述連接柱(28)之間貫穿連接有連桿(32)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用多媒體衛(wèi)星通訊設(shè)備,其特征在于:所述設(shè)備本體(1)的一側(cè)設(shè)有柜門(33),所述柜門(33)上設(shè)置有控制面板(15)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇滬帆實(shí)業(yè)有限公司,未經(jīng)江蘇滬帆實(shí)業(yè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022907129.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種家庭生活用水回收利用裝置
- 下一篇:一種抗干擾的船舶用檢測設(shè)備
- 水電站船舶實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)
- 一種船舶高度的檢測方法、裝置及系統(tǒng)
- 一種海上船舶遙感監(jiān)測系統(tǒng)及平臺和方法
- 一種基于船舶避碰特性的船舶避讓方法
- 船舶的航速確定方法、續(xù)航里程確定方法、裝置和系統(tǒng)
- 航道卡口管理方法、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲介質(zhì)
- 船港管理方法、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)設(shè)備、及存儲介質(zhì)
- 一種船舶安全監(jiān)控系統(tǒng)
- 一種船舶編隊(duì)控制方法、裝置及存儲介質(zhì)
- 異常船舶檢測方法、裝置、電子設(shè)備和存儲介質(zhì)
- 定位系統(tǒng)、信息提供裝置及終端裝置
- 衛(wèi)星接收信號調(diào)試方法、系統(tǒng)及設(shè)備
- 衛(wèi)星定位方法
- 一種捕獲衛(wèi)星組的方法和裝置
- 衛(wèi)星捕獲方法及裝置
- 基于分布式星群的數(shù)據(jù)傳輸方法和裝置
- 一種基于K-means++聚類算法的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)故障檢測方法及檢測系統(tǒng)
- 一種用于衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的通信方法、裝置和設(shè)備
- 基于遺傳算法的成像衛(wèi)星調(diào)度方法和系統(tǒng)
- 成像衛(wèi)星的任務(wù)調(diào)度方法和系統(tǒng)
- 藍(lán)牙配對管理系統(tǒng)及方法
- 車載通訊設(shè)備及其與移動通訊設(shè)備的轉(zhuǎn)接系統(tǒng)、轉(zhuǎn)接方法
- 設(shè)置無線局域網(wǎng)絡(luò)的處理系統(tǒng)及其方法
- 一種基于通訊設(shè)備的同步系統(tǒng)
- 數(shù)據(jù)傳輸方法和系統(tǒng)、主通訊設(shè)備和從通訊設(shè)備
- 數(shù)據(jù)傳輸方法和系統(tǒng)、主通訊設(shè)備和從通訊設(shè)備
- 一種移動通訊設(shè)備的流量監(jiān)控方法
- 一種遠(yuǎn)程無線廣播通訊設(shè)備
- 電話自動重?fù)芊椒把b置
- 一種醫(yī)療設(shè)備用數(shù)據(jù)通訊設(shè)備





