[實用新型]一種加工機換擋裝置

有效

• 申請號: 202022902123.8
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN213954269U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發明（設計）人: 李岳賢
• 申請（專利權）人: 賴維邦
• 主分類號: F16H3/091
• 分類號: F16H3/091;F16H57/023;F16H61/30
• 代理公司: 江蘇昆成律師事務所 32281
• 代理人: 劉尚軻

1.一種加工機換擋裝置，其特征在于：包括：

一機座單元，具有一可界定出一容室的殼座，以及一相對于所述殼座定位的導套，所述導套呈中空筒狀，并具有一穿孔，所述導套采用自潤材料制成；

一動力單元，安裝于所述機座單元，并包括一驅動件，以及一受所述驅動件驅動且設置于所述容室中的主動輪；

一出力單元，包括一軸設于所述殼座的出力軸、一固設于所述出力軸的第一從動輪，及一固設于所述出力軸且與所述第一從動輪間隔設置的第二從動輪；

一傳動單元，包括一軸設于所述殼座的傳動軸、一可滑動但不可轉動地套設于所述傳動軸的滑套件、一連接于所述滑套件的第一傳動輪，及一連接于所述滑套件且位于所述第一傳動輪一側的第二傳動輪；及

一換擋單元，安裝于所述殼座，并包括一換擋驅動件、一受所述換擋驅動件連動的連動桿，以及一連接于所述連動桿與所述滑套件之間的拉推板，所述連動桿可滑動地穿設于所述穿孔中，啟動所述換擋驅動件可通過所述拉推板連動所述滑套件在一高速擋位與一低速擋位之間轉換，所述滑套件在高速擋位時，所述第一傳動輪與所述第一從動輪嚙合，所述出力軸呈高轉速，所述滑套件在低速擋位時，所述第二傳動輪與所述第二從動輪嚙合，所述出力軸呈低轉速。

2.如權利要求1所述的加工機換擋裝置，其特征在于：所述機座單元的導套選用MC尼龍。

3.如權利要求1所述的加工機換擋裝置，其特征在于：所述機座單元的導套選用自潤軸承。

4.如權利要求2或3所述的加工機換擋裝置，其特征在于：所述機座單元的殼座具有一頂面、一相反于所述頂面且相鄰于所述容室的內側面、一貫穿所述頂面與所述內側面且連通至所述容室的貫孔，以及若干環設于所述貫孔外圍且由所述頂面朝所述內側面延伸的螺孔，所述導套呈階級中空筒狀，并具有一穿設于所述貫孔中的底段、一連接于所述底段且抵靠于所述頂面的凸緣，以及一連接于所述凸緣的頂段，所述穿孔由所述底段連通至所述頂段，所述凸緣具有若干鎖孔，所述機座單元還具有若干穿過所述鎖孔且螺鎖于所述螺孔中的螺絲。

5.如權利要求2或3所述的加工機換擋裝置，其特征在于：所述機座單元的殼座具有一頂面、一相反于所述頂面且相鄰于所述容室的內側面、一貫穿所述頂面與所述內側面且連通至所述容室的貫孔，以及若干環設于所述貫孔外圍且由所述頂面朝所述內側面延伸的螺孔，所述機座單元還具有一定位于所述殼座且呈階級筒狀的外筒件，以及二扣環，所述外筒件具有一穿設于所述貫孔中的底段、一連接于所述底段且抵靠于所述頂面的凸緣、一連接于所述凸緣的頂段，以及一由所述底段連通至所述頂段的圓孔，所述凸緣具有若干鎖孔，所述機座單元還具有若干穿過所述鎖孔且螺鎖于所述螺孔中的螺絲，所述導套呈直筒狀且穿設于所述圓孔中，并具有一外周面，以及二凹設于所述外周面的環槽，所述扣環分別嵌扣于所述環槽中，且分別抵靠于所述底段與所述頂段外端面。

6.如權利要求1所述的加工機換擋裝置，其特征在于：所述換擋單元的換擋驅動件為氣壓缸，并具有一缸體，以及一可相對于所述缸體產生伸縮的活塞桿，所述活塞桿鎖固于所述殼座，所述換擋單元還包括一定位于所述缸體的定位板，所述定位板供所述連動桿鎖固定位。