[實用新型]一種數控車床升降裝置

有效

• 申請號: 202022897371.8
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN213944923U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發明（設計）人: 張超;楊明東
• 申請（專利權）人: 蘇州翔富爾精密機械有限公司
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種數控車床升降裝置，包括底座箱(1)，其特征在于，所述底座箱(1)的箱體內部四角均設置有電動推桿(2)，所述電動推桿(2)的輸出端頂部固定安裝有底板(3)，所述底板(3)的上端面兩側均設置有凹槽(4)，所述凹槽(4)的中心位置均設置有開口(5)，所述底板(3)的下端面兩側均安裝有旋轉升降器(8)，所述旋轉升降器(8)的正面固定設置有校準旋鈕(11)，所述校準旋鈕(11)的一側固定設置有分控制面板(12)，所述旋轉升降器(8)的頂部連接有旋轉升降管(6)，所述旋轉升降管(6)的頂端連接有旋轉臺(7)，所述旋轉臺(7)的頂部固定安裝有緩沖墊(13)，所述緩沖墊(13)的頂部固定粘接有防滑墊(14)。

2.根據權利要求1所述的一種數控車床升降裝置，其特征在于，所述底座箱(1)的一側設置有總控制面板(10)，且總控制面板(10)與分控制面板(12)電性連接，且總控制面板(10)外部設置有顯示屏和控制按鍵。

3.根據權利要求1所述的一種數控車床升降裝置，其特征在于，所述底座箱(1)的底端四角均固定安裝有車輪(9)，所述車輪(9)設置有腳剎板，且車輪(9)通過緩沖固定板與底座箱(1)連接。

4.根據權利要求3所述的一種數控車床升降裝置，其特征在于，所述車輪(9)包括輪胎(15)和輪轂(16)，且輪胎(15)與輪轂(16)之間均固定安裝有若干減震彈簧(17)。

5.根據權利要求1所述的一種數控車床升降裝置，其特征在于，所述旋轉升降管(6)通過在凹槽(4)的中心點設置開口(5)穿插連接旋轉臺(7)，所述凹槽(4)與旋轉臺(7)均為圓形結構。

6.根據權利要求1所述的一種數控車床升降裝置，其特征在于，所述緩沖墊(13)為橡膠材質，防滑墊(14)為PVC軟膠材質，所述緩沖墊(13)與防滑墊(14)通過軟膠粘結劑粘接，且防滑墊(14)的表面有若干凸起點。

7.根據權利要求1所述的一種數控車床升降裝置，其特征在于，所述旋轉升降器(8)通過固定螺母與底板(3)的底端面固定連接。

8.根據權利要求1所述的一種數控車床升降裝置，其特征在于，所述底座箱(1)、電動推桿(2)、底板(3)和旋轉升降管(6)均涂有防銹涂層，且所述底座箱(1)的內直徑與底板(3)的直徑相等。