[實用新型]倍力杠桿端子鉚接機構有效
| 申請號： | 202022895856.3 | 申請日： | 2020-12-07 |
| 公開（公告）號： | CN213944618U | 公開（公告）日： | 2021-08-13 |
| 發明（設計）人： | 羅海平 | 申請（專利權）人： | 深圳市海勝自動化設備有限公司 |
| 主分類號： | B21D39/00 | 分類號： | B21D39/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 518106 廣東省深圳市光*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 杠桿 端子 鉚接 機構 | ||
【權利要求書】：
1.倍力杠桿端子鉚接機構，其特征在于，包括
鉚接電機， 與鉚接電機連接的減速機，
所述減速機固定在減速機板上，減速機板固定在基座上，
上橫臂和下橫臂，所述上橫臂和下橫臂的左側分別固定在減速機板的上下兩端，且下橫臂的底部固定在基板上，所述上橫臂和下橫臂的右側固定在右立桿上，
所述上橫臂的下端設置有上橫臂滑槽，
所述下橫臂的上端設置有下橫臂滑槽，
上推桿，固定在上橫臂滑槽內，
下推桿，固定在下橫臂滑槽內，
拉板，拉板的上下兩端分別與上推桿和下推桿的左側固定，
拉板的中間部設置有絲桿軸承，減速機上的減速機絲桿與絲桿軸承連接驅動，
上推桿的右側通過上連桿與上鉚接背板連接，上鉚接背板上設置有上鉚接刀座，下推桿的右側通過下連桿與下鉚接背板連接，下鉚接背板上設置有下鉚接刀座，上鉚接刀座和下鉚接刀座對應設置。
2.根據權利要求1所述的倍力杠桿端子鉚接機構，其特征在于，所述右立桿的內側設置有右立桿滑槽，所述上鉚接背板和下鉚接背板分別固定在右立桿滑槽內。
3.根據權利要求1所述的倍力杠桿端子鉚接機構，其特征在于，所述拉板的右側設置有左立柱，左立柱的上下兩端固定在上推桿和下推桿上，所述減速機絲桿穿過絲桿軸承與左立柱固定。
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