[實用新型]一種道橋施工用打孔裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022893958.1 | 申請日: | 2020-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN213775241U | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孟立嬌 | 申請(專利權(quán))人: | 孟立嬌 |
| 主分類號: | E21B7/02 | 分類號: | E21B7/02;E21B15/00 |
| 代理公司: | 大連大工智訊專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21244 | 代理人: | 梁左秋 |
| 地址: | 115007 遼寧省營*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 施工 打孔 裝置 | ||
本實用新型公開了一種道橋施工用打孔裝置,包括設(shè)備箱,所述設(shè)備箱右端固定連接有工作箱,所述設(shè)備箱內(nèi)部底端左側(cè)設(shè)置有交流電機,所述連接塊底端中心處固定連接有第一液壓缸,所述第一液壓缸底端固定連接有驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機驅(qū)動端固定連接有鉆頭。本實用新型中,通過交流電機帶動螺桿的轉(zhuǎn)動,并在連接塊內(nèi)滾珠絲杠螺母副的作用下實現(xiàn)連接塊在螺桿上的水平移動,從而帶動底部的鉆頭進行水平位置的調(diào)整,進而實現(xiàn)道橋施工中水平方向的連續(xù)打孔,通過第二液壓缸中活塞桿伸長實現(xiàn)對整體裝置的固定,通過第二液壓缸中活塞桿的收縮和萬向輪的作用下實現(xiàn)整體裝置的移動,便于使用,值得大力推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及打孔裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種道橋施工用打孔裝置。
背景技術(shù)
鉆孔裝置是指用于實體材料上加工出孔的設(shè)備的總稱,常見的鉆孔裝置有電鉆,鉆床等,隨著加工工藝的進一步發(fā)展,鉆孔裝置的效率也有了很大的提高。
在現(xiàn)階段針對于道橋施工中用到的打孔裝置,基本上都是為固定式,在對水平位置連續(xù)打孔的過程中需工作人員不斷對裝置進行移動,費時費力,其次多數(shù)打孔裝置難以移動,從而影響工作的效率。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種道橋施工用打孔裝置。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:一種道橋施工用打孔裝置,包括設(shè)備箱,所述設(shè)備箱右端固定連接有工作箱,所述設(shè)備箱內(nèi)部底端左側(cè)設(shè)置有交流電機,所述交流電機驅(qū)動端固定連接在第一鏈輪內(nèi)部通孔處,所述第一鏈輪外徑齒牙處嚙合連接在鏈條一端,所述鏈條另一端與第一鏈輪相對應(yīng)位置嚙合連接有第二鏈輪,所述第二鏈輪內(nèi)部通孔處固定連接有轉(zhuǎn)動桿,所述轉(zhuǎn)動桿前后兩側(cè)均設(shè)置有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪右側(cè)底端均嚙合連接有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪內(nèi)部通孔處均固定連接在螺桿一端,所述螺桿另一端均貫穿設(shè)備箱右端與工作箱左端并分別滑動連接在連接塊內(nèi)部前后兩側(cè)的通孔內(nèi),所述連接塊內(nèi)部前后兩側(cè)與螺桿相對應(yīng)的位置均設(shè)置有滾珠絲杠螺母副,所述連接塊底端中心處固定連接有第一液壓缸,所述第一液壓缸底端固定連接有驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機驅(qū)動端固定連接有鉆頭,所述設(shè)備箱底部左端的前后兩側(cè)與工作箱底部右端的前后兩側(cè)均固定連接有支撐柱,所述支撐柱底端均固定連接有第二液壓缸,所述第二液壓缸外側(cè)均設(shè)置有萬向輪。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述轉(zhuǎn)動桿兩端分別轉(zhuǎn)動連接在設(shè)備箱前后兩端內(nèi)壁上。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述螺桿右端均轉(zhuǎn)動連接在工作箱右端內(nèi)壁上。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述滾珠絲杠螺母副內(nèi)部通孔處均螺紋連接在相對應(yīng)的螺桿外徑處。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述工作箱內(nèi)部中心處與螺桿相對應(yīng)位置設(shè)置有開口。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述第二液壓缸底端均固定連接有支撐座。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述支撐柱底端外側(cè)均固定連接在L型連接桿一端,所述L型連接桿另一端均固定連接在萬向輪頂端。
本實用新型具有如下有益效果:
本實用新型中,通過交流電機帶動螺桿的轉(zhuǎn)動,并在連接塊內(nèi)滾珠絲杠螺母副的作用下實現(xiàn)連接塊在螺桿上的水平移動,從而帶動底部的鉆頭進行水平位置的調(diào)整,進而實現(xiàn)道橋施工中水平方向的連續(xù)打孔,通過第二液壓缸中活塞桿伸長實現(xiàn)對整體裝置的固定,通過第二液壓缸中活塞桿的收縮和萬向輪的作用下實現(xiàn)整體裝置的移動,便于使用,值得大力推廣。
附圖說明
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