[實(shí)用新型]一種道橋施工用打孔裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022893958.1 | 申請日： | 2020-12-07 |
| 公開（公告）號： | CN213775241U | 公開（公告）日： | 2021-07-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孟立嬌 | 申請（專利權(quán)）人： | 孟立嬌 |
| 主分類號： | E21B7/02 | 分類號： | E21B7/02;E21B15/00 |
| 代理公司： | 大連大工智訊專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21244 | 代理人： | 梁左秋 |
| 地址： | 115007 遼寧省營*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 施工 打孔 裝置 | ||
1.一種道橋施工用打孔裝置，包括設(shè)備箱(1)，其特征在于：所述設(shè)備箱(1)右端固定連接有工作箱(2)，所述設(shè)備箱(1)內(nèi)部底端左側(cè)設(shè)置有交流電機(jī)(3)，所述交流電機(jī)(3)驅(qū)動(dòng)端固定連接在第一鏈輪(4)內(nèi)部通孔處，所述第一鏈輪(4)外徑齒牙處嚙合連接在鏈條(5)一端，所述鏈條(5)另一端與第一鏈輪(4)相對應(yīng)位置嚙合連接有第二鏈輪(6)，所述第二鏈輪(6)內(nèi)部通孔處固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(7)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(7)前后兩側(cè)均設(shè)置有第一錐齒輪(8)，所述第一錐齒輪(8)右側(cè)底端均嚙合連接有第二錐齒輪(9)，所述第二錐齒輪(9)內(nèi)部通孔處均固定連接在螺桿(10)一端，所述螺桿(10)另一端均貫穿設(shè)備箱(1)右端與工作箱(2)左端并分別滑動(dòng)連接在連接塊(11)內(nèi)部前后兩側(cè)的通孔內(nèi)，所述連接塊(11)內(nèi)部前后兩側(cè)與螺桿(10)相對應(yīng)的位置均設(shè)置有滾珠絲杠螺母副(12)，所述連接塊(11)底端中心處固定連接有第一液壓缸(13)，所述第一液壓缸(13)底端固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)驅(qū)動(dòng)端固定連接有鉆頭(15)，所述設(shè)備箱(1)底部左端的前后兩側(cè)與工作箱(2)底部右端的前后兩側(cè)均固定連接有支撐柱(16)，所述支撐柱(16)底端均固定連接有第二液壓缸(17)，所述第二液壓缸(17)外側(cè)均設(shè)置有萬向輪(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道橋施工用打孔裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(7)兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在設(shè)備箱(1)前后兩端內(nèi)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道橋施工用打孔裝置，其特征在于：所述螺桿(10)右端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在工作箱(2)右端內(nèi)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道橋施工用打孔裝置，其特征在于：所述滾珠絲杠螺母副(12)內(nèi)部通孔處均螺紋連接在相對應(yīng)的螺桿(10)外徑處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道橋施工用打孔裝置，其特征在于：所述工作箱(2)內(nèi)部中心處與螺桿(10)相對應(yīng)位置設(shè)置有開口(19)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道橋施工用打孔裝置，其特征在于：所述第二液壓缸(17)底端均固定連接有支撐座(20)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道橋施工用打孔裝置，其特征在于：所述支撐柱(16)底端外側(cè)均固定連接在L型連接桿(21)一端，所述L型連接桿(21)另一端均固定連接在萬向輪(18)頂端。
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