[實用新型]一種橋墩等交通運輸設施防撞裝置有效
| 申請號: | 202022893530.7 | 申請日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN213896934U | 公開(公告)日: | 2021-08-06 |
| 發明(設計)人: | 張九強 | 申請(專利權)人: | 張九強 |
| 主分類號: | E01F15/14 | 分類號: | E01F15/14;E01D19/02;E01F9/615;E01F9/669;F16F15/067 |
| 代理公司: | 滁州創科維知識產權代理事務所(普通合伙) 34167 | 代理人: | 王豫川 |
| 地址: | 068350 河北省承德市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋墩 交通運輸 設施 裝置 | ||
1.一種橋墩等交通運輸設施防撞裝置,其特征在于:包括連接底座(1)、防撞板(3)、安裝板(10)和預警信號燈(12);
所述連接底座(1)的上端安裝有安裝板(10),所述安裝板(10)的頂部中間位置固定連接有頂座(11),所述頂座(11)的表面中間位置活動連接有轉動軸(14),所述轉動軸(14)遠離頂座(11)的一端固定連接在預警信號燈(12)的底部,所述安裝板(10)的一端表面固定連接有第三緩沖彈簧(16),所述第三緩沖彈簧(16)的另一端固定連接在防撞板(3)表面,所述防撞板(3)遠離安裝板(10)一端的表面開設有腔孔,并且腔孔的內部均安裝有緩沖膠條(4),所述緩沖膠條(4)的一端延伸至防撞板(3)的內部,并且固定連接有第一緩沖彈簧(7),所述第一緩沖彈簧(7)固定在豎板(17)上,所述豎板(17)的兩端固定連接在防撞板(3)的內部上下端,所述安裝板(10)的兩側表面開設有連接螺孔(2),所述安裝板(10)的內部中間位置固定連接有第二連接件(15),所述連接底座(1)的上表面左側中部位置固定連接有固定座(6),所述固定座(6)上固定連接有第一連接件(8)。
2.根據權利要求1所述的一種橋墩等交通運輸設施防撞裝置,其特征在于:所述防撞板(3)和安裝板(10)之間共設置有五組第三緩沖彈簧(16)。
3.根據權利要求1所述的一種橋墩等交通運輸設施防撞裝置,其特征在于:所述固定座(6)的兩側均設置有固定栓(5),所述固定栓(5)將連接底座(1)和地面進行加固固定。
4.根據權利要求1所述的一種橋墩等交通運輸設施防撞裝置,其特征在于:所述第一連接件(8)遠離固定座(6)的一端固定連接有第二緩沖彈簧(9),所述第二緩沖彈簧(9)延伸至安裝板(10)的內部,并且固定連接有第二連接件(15)。
5.根據權利要求1所述的一種橋墩等交通運輸設施防撞裝置,其特征在于:所述安裝板(10)的兩側均為具有傾斜度的坡面,并且坡面和安裝板(10)底部的夾角為六十度。
6.根據權利要求1所述的一種橋墩等交通運輸設施防撞裝置,其特征在于:所述安裝板(10)共設置有若干組,相鄰的兩個所述安裝板(10)之間通過連接柱(13)固定連接,所述連接柱(13)的兩端分別通過螺紋連接在對應的連接螺孔(2)的內部。
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