[實用新型]一種支架推拉桿運輸小車

有效

• 申請號: 202022893047.9
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN214189699U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 劉國建;李景濤;趙桂斌;孟凡磊;徐陽
• 申請（專利權）人: 鄂爾多斯市昊華精煤有限責任公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/06;B62B5/00
• 代理公司: 南昌逸辰知識產權代理事務所(普通合伙) 36145
• 代理人: 劉曉敏

1.一種支架推拉桿運輸小車，包括第一方形框架(1)、第二方形框架(2)和把手(3)，其特征在于，所述第一方形框架(1)的左側通過螺栓固定連接有把手(3)，所述第一方形框架(1)的上表面中心處固定連接有鏈環(5)，所述第一方形框架(1)的上表面右側固定連接有固定塊(6)，所述固定塊(6)的頂部固定連接有連接桿(7)，所述第一方形框架(1)內壁的中心處固定連接有橫梁(13)，所述第一方形框架(1)的右側固定連接有第一橫桿(9)，所述第一橫桿(9)的右側嵌套設置有套筒(10)，所述套筒(10)的正面嵌入設置有轉盤(11)，所述轉盤(11)的背面固定連接有第一錐齒輪(15)，所述套筒(10)的內部嵌入設置有螺桿(14)，所述螺桿(14)的外側面中部固定連接有第二錐齒輪(16)，所述套筒(10)的右側嵌入設置有第二橫桿(12)，所述第二橫桿(12)的右側固定連接有第二方形框架(2)，所述第二方形框架(2)的右側固定連接有尾鉤(4)，所述第一方形框架(1)與第二方形框架(2)的底部均設置有萬向輪(8)。

2.根據權利要求1所述的支架推拉桿運輸小車，其特征在于，所述第一方形框架(1)與所述第二方形框架(2)的內部中心處均設置有橫梁(13)，且所述第一方形框架(1)與橫梁(13)交匯處的頂部和所述第二方形框架(2)與橫梁(13)交匯處的頂部均焊接有兩個40T鏈環(5)，且所述鏈環(5)呈豎立設置。

3.根據權利要求1所述的支架推拉桿運輸小車，其特征在于，所述第一方形框架(1)與所述第二方形框架(2)的上表面右側均設置有兩個固定塊(6)，且兩個所述固定塊(6)相鄰的兩個面呈內凹弧設置。

4.根據權利要求1所述的支架推拉桿運輸小車，其特征在于，所述第一方形框架(1)與所述橫梁(13)交匯處的底部與所述第二方形框架(2)與所述橫梁(13)交匯處的底部均焊接有兩個萬向輪(8)。

5.根據權利要求1所述的支架推拉桿運輸小車，其特征在于，所述第一錐齒輪(15)與所述第二錐齒輪(16)嚙合設置。

6.根據權利要求1所述的支架推拉桿運輸小車，其特征在于，所述第一橫桿(9)與所述第二橫桿(12)呈對稱設置，所述第一橫桿(9)與所述第二橫桿(12)的內部設有螺紋，且呈相反設置，所述螺桿(14)貫穿設置于套筒(10)，所述螺桿(14)所使用為雙向絲桿，所述第一橫桿(9)與所述第二橫桿(12)均與螺桿(14)螺紋連接。