[實用新型]一種電動車用后置中控鎖閘

有效

• 申請號: 202022891159.0
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN214296242U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 王營;張毓敏;田磊
• 申請（專利權）人: 唐澤制動器（天津）有限公司
• 主分類號: B62H5/18
• 分類號: B62H5/18;B62H5/00
• 代理公司: 天津市君硯知識產權代理有限公司 12239
• 代理人: 張東浩

1.一種電動車用后置中控鎖閘，包括閘盒，所述閘盒主體型腔內安裝制動蹄，所述閘盒和制動蹄安裝在輪轂上，其特征在于：所述閘盒后端設有鎖腔，所述鎖腔內安裝智能鎖體；所述閘盒主體與鎖腔之間設有轉向加強筋。

2.根據權利要求1所述的電動車用后置中控鎖閘，其特征在于：所述轉向加強筋包括正轉加強筋和反轉加強筋，所述正轉加強筋設置在閘盒主體上部與鎖腔頂面之間，所述反轉加強筋設置在閘盒主體下部與鎖腔頂面之間。

3.根據權利要求2所述的電動車用后置中控鎖閘，其特征在于：所述閘盒上還設有橫向加強筋，所述橫向加強筋將閘盒主體中部與鎖腔連接。

4.根據權利要求2所述的電動車用后置中控鎖閘，其特征在于：所述閘盒主體中部設有中孔，所述中孔兩側設有連接板；所述正轉加強筋中部設有凸出的連接部，所述連接部與一側連接板固裝。

5.根據權利要求4所述的電動車用后置中控鎖閘，其特征在于：所述連接板內側安裝凸輪軸，所述凸輪軸上安裝制動蹄。

6.根據權利要求1所述的電動車用后置中控鎖閘，其特征在于：所述鎖腔內設有定位凹槽，所述智能鎖體上設有凸臺，所述定位凹槽與所述凸臺相匹配。

7.根據權利要求1所述的電動車用后置中控鎖閘，其特征在于：所述智能鎖體與鎖腔側面之間通過緊固件固定。

8.根據權利要求1-7任一所述的電動車用后置中控鎖閘，其特征在于：所述智能鎖體側面設有可伸縮的鎖銷，所述鎖銷伸出時鎖住所述輪轂的鎖槽內。

9.根據權利要求1-7任一所述的電動車用后置中控鎖閘，其特征在于：所述閘盒主體內側設有出線槽。