[實用新型]一種全自動錨桿涂油包裝裝置

有效

• 申請號: 202022884022.2
• 申請日: 2020-12-05
• 公開（公告）號: CN214325462U
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 白潔;楊中桂;丁永春;李夢晗;趙夢濤;崔建國;張永;牛榮閣;王自強;劉磊;胡濤
• 申請（專利權）人: 中船重工海為鄭州高科技有限公司;中國船舶重工集團公司第七一三研究所
• 主分類號: B65B19/34
• 分類號: B65B19/34;B65B35/10;B65B43/42;B65B63/00;B65B61/28;B65B5/04
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 霍彥偉

1.一種全自動錨桿涂油包裝裝置，其特征在于：包括錨桿上料機構（04）、錨桿進給機構（05）、涂油裝置（03）、PE管上下料機構（02）和PE管進給機構（01）；

所述錨桿上料機構（04）包括儲存錨桿的至少兩個臺架（6），臺架（6）上設置有將儲存的錨桿上料至錨桿進給機構（05）對錨桿進行軸向推進的位置的錨桿上料裝置；

所述涂油裝置（03）包括設置在錨桿進給機構（05）的前端、對錨桿進給機構（05）軸向推進的錨桿進行噴油的噴油機構，和對噴油后的錨桿進行纏膜切膜的纏膜切膜機構；

所述PE管上下料機構（02）包括對PE管進行上料、使涂油裝置（03）涂油纏膜后的錨桿穿入PE管的上料機構，和對穿入錨桿的PE管進行下料的下料機構；

所述PE管進給機構（01）承接由PE管上下料機構（02）輸送上來的單支PE管，并將待穿入錨桿的PE管和已穿入錨桿的PE管進行靠近或遠離涂油裝置（03）的進給運動。

2.根據權利要求1所述的一種全自動錨桿涂油包裝裝置，其特征在于：

所述錨桿上料機構（04）的錨桿上料裝置包括安裝在臺架（6）兩側的兩個滾輪機構（8），其中一個滾輪機構的滾輪連接電機作為主動輪，兩個滾輪機構（8）上纏繞有柔性帶（7），臺架（6）的前側設置有對從柔性帶（7）上平鋪至臺架（6）前端的錨桿依次進行提升并降落的提升機構，提升機構前部設置對錨桿進行支撐定位并且可以提升和降落的滾輪組件。

3.根據權利要求1所述的一種全自動錨桿涂油包裝裝置，其特征在于：

所述錨桿進給機構（05）包括軌道機構（12）、推動部件（13）、第三氣缸（14）、支撐臺架（15）和伺服電機（16），軌道機構（12）上安裝齒輪齒條機構，齒條安裝在軌道機構（12）上，支撐臺架（15）安裝在齒輪齒條機構上方，伺服電機（16）安裝在支撐臺架（15）上，推動部件（13）與第三氣缸（14）連接并設置在支撐臺架的靠近錨桿上料機構（04）的一側上；伺服電機（16）的電機軸端固接齒輪，電機帶動齒輪沿著軌道機構（12）上的齒條實現支撐臺架（15）的位移從而推動錨桿軸向的進給運動。

4.根據權利要求1所述的一種全自動錨桿涂油包裝裝置，其特征在于：

所述涂油裝置（03）包括設置在錨桿進給機構（05）前端的箱式臺架，所述箱式臺架靠近錨桿進給機構（05）的一側設置有朝向錨桿進給方向的噴油嘴（9），所述噴油嘴（9）連接油缸；

所述箱式臺架遠離錨桿進給機構（05）的另一側設置對噴油后的錨桿進行纏膜切膜的纏膜切膜機構。

5.根據權利要求4所述的一種全自動錨桿涂油包裝裝置，其特征在于：

所述涂油裝置（03）還包括設置在箱式臺架另一側、用于檢測涂油后的錨桿是否進入纏膜區域的第一感應裝置（17），和檢測用于穿入涂油后的錨桿的PE管是否到位的第二感應裝置（19）。

6.根據權利要求5所述的一種全自動錨桿涂油包裝裝置，其特征在于：

所述纏膜切膜機構包括設置在箱式臺架另一側的大齒輪機構（18），大齒輪機構（18）通過小齒輪機構（21）帶動，小齒輪機構（21）有第二電機（11）驅動；所述大齒輪機構（18）上固接有塑料薄膜輥軸（20）；大齒輪機構（18）通過軸承（36）安裝于鋼刷組件（37）上，鋼刷組件（37）另一端安裝有皮帶輪（38），第一電機（10）通過皮帶傳動帶動皮帶輪（38）運轉，進而實現鋼刷組件（37）旋轉，將噴油嘴（9）噴在錨桿上的油脂涂刷均勻；

所述箱式臺架另一側還安裝有導向板（34），導向板（34）上連接第四氣缸（23），第四氣缸（23）的活塞端連接夾緊塊（26），夾緊塊（26）上還連接有穿過導向板（34）的導向桿（35），導向桿（35）和第四氣缸（23）之間的導向板（34）上連接有通過第五氣缸（24）帶動的切膜刀（25）。