[實用新型]一種鐵路平板車的防脫落端板

有效

• 申請號: 202022877464.4
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN213705429U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 黃麗莉;蔡孫增
• 申請（專利權）人: 江西小馬機器人有限公司
• 主分類號: B61D17/06
• 分類號: B61D17/06
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 施春洪

1.一種鐵路平板車的防脫落端板，包括平板(1)，其特征在于：所述平板(1)的頂部右側設置有端板(2)，所述端板(2)的內部前后端滑動連接有連接板(3)，所述連接板(3)的內側底部均固定連接有固定板(4)，所述端板(2)的內部前后端均轉動連接有轉軸(12)，所述轉軸(12)的左側均固定連接有齒輪(7)，所述連接板(3)的內側均固定連接有齒條(6)，所述轉軸(12)的右側外壁上固定連接有轉輪(8)，所述轉輪(8)的右側均勻分布有限位槽(9)，所述限位槽(9)內均通過連桿(11)轉動連接有限位塊(10)，所述限位塊(10)的底部與限位槽(9)的內壁之間均固定連接有彈簧(14)，所述端板(2)的右側與轉軸(12)相對應的位置均設置有凹槽(5)，所述凹槽(5)內設置有固定圈(16)，所述固定圈(16)的內壁固定連接有八個擋板(15)，所述固定圈(16)的右側外壁上固定連接有兩個固定塊(17)。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路平板車的防脫落端板，其特征在于：所述齒輪(7)與齒條(6)嚙合連接。

3.根據權利要求1所述的一種鐵路平板車的防脫落端板，其特征在于：所述轉軸(12)均向右側延伸并貫穿端板(2)的右側。

4.根據權利要求1所述的一種鐵路平板車的防脫落端板，其特征在于：所述轉軸(12)的右側均設置有內六角槽(13)。

5.根據權利要求1所述的一種鐵路平板車的防脫落端板，其特征在于：所述端板(2)與固定塊(17)之間均通過螺絲釘(18)螺紋連接。

6.根據權利要求1所述的一種鐵路平板車的防脫落端板，其特征在于：所述限位塊(10)的寬度略大于限位槽(9)的深度。

7.根據權利要求1所述的一種鐵路平板車的防脫落端板，其特征在于：所述限位塊(10)靠近限位槽(9)內壁的外側倒圓角。

8.根據權利要求1所述的一種鐵路平板車的防脫落端板，其特征在于：所述擋板(15)的形狀為弧形。