[實用新型]一種地鐵機電施工用電纜收放裝置

有效

• 申請號: 202022877308.8
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN213864862U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 郭乃文
• 申請（專利權）人: 郭乃文
• 主分類號: B65H75/42
• 分類號: B65H75/42;B65H75/44
• 代理公司: 深圳科潤知識產權代理事務所(普通合伙) 44724
• 代理人: 李小妮

1.一種地鐵機電施工用電纜收放裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面開設有A螺紋孔，所述A螺紋孔的內部活動連接有A螺栓(2)，所述底座(1)通過A螺栓(2)活動連接有底板(3)，所述底板(3)的上表面固定連接有支撐座(4)，所述支撐座(4)的一側開設有A轉孔，所述A轉孔的內部活動連接有A轉軸，所述A轉軸的一端設置有A電機(5)，所述轉軸的表面活動連接有A纏線盤(6)，所述底座(1)的上表面固定連接有伸縮桿(7)，所述伸縮桿(7)的上表面固定連接有連接板(8)，所述連接板(8)的上表面開設有凹槽，所述凹槽的內部活動連接有螺紋桿(9)，所述底座(1)的上表面固定連接有支撐桿(10)，所述支撐桿(10)的上表面固定連接有B纏線盤(11)，所述B纏線盤(11)的上表面開設有B轉孔，所述B轉孔的內部活動連接有B轉軸，所述底座(1)的背面固定連接有連接桿(12)。

2.根據權利要求1所述的一種地鐵機電施工用電纜收放裝置，其特征在于：所述連接桿(12)的一端固定連接有把手(13)。

3.根據權利要求1所述的一種地鐵機電施工用電纜收放裝置，其特征在于：所述B轉軸的一端設置有B電機(14)。

4.根據權利要求1所述的一種地鐵機電施工用電纜收放裝置，其特征在于：所述底座(1)的底部固定連接有萬向輪(15)。

5.根據權利要求1所述的一種地鐵機電施工用電纜收放裝置，其特征在于：所述伸縮桿(7)的表面開設有B螺紋孔，所述B螺紋孔的內部活動連接有B螺栓(16)。

6.根據權利要求1所述的一種地鐵機電施工用電纜收放裝置，其特征在于：所述螺紋桿(9)的一端固定連接有弧形固定板(17)。

7.根據權利要求1所述的一種地鐵機電施工用電纜收放裝置，其特征在于：所述底座(1)的底部設置有蓄電池(18)，所述A電機(5)和B電機(14)通過導線與蓄電池(18)之間電性連接。