[實用新型]一種汽車用懸置結構及汽車有效
| 申請號： | 202022871328.4 | 申請日： | 2020-12-03 |
| 公開（公告）號： | CN214788727U | 公開（公告）日： | 2021-11-19 |
| 發明（設計）人： | 陳國棟;唐敏;劉茂林;王善鵬 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F16F1/371 | 分類號： | F16F1/371;F16F1/377 |
| 代理公司： | 北京思創大成知識產權代理有限公司 11614 | 代理人： | 高爽 |
| 地址： | 101300 北京市順義區雙*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 懸置 結構 | ||
1.一種汽車用懸置結構，其特征在于，包括：
外套管；
橡膠主簧，設置于所述外套管內部，所述橡膠主簧的一端與所述外套管的內周相連接，所述橡膠主簧的另一端內部設置有連接架；
限位塊，與所述外套管的內周可拆卸連接。
2.根據權利要求1所述的汽車用懸置結構，其特征在于，所述外套管的內周上設置有卡接槽，所述限位塊與所述卡接槽卡接。
3.根據權利要求2所述的汽車用懸置結構，其特征在于，所述外套管的內周上設置有卡接組件，所述卡接組件包括兩個相互對稱設置的卡接塊，所述卡接塊的截面為Z字形，兩個所述卡接塊之間形成所述卡接槽。
4.根據權利要求3所述的汽車用懸置結構，其特征在于，所述限位塊包括限位部和卡接部，所述卡接部為圓弧板狀，所述卡接部的弧度與所述外套管的內周的弧度相配合，所述卡接部與所述卡接槽卡接。
5.根據權利要求1所述的汽車用懸置結構，其特征在于，所述橡膠主簧為Y形，所述橡膠主簧的所述一端為開口端，所述開口端與所述外套管的內周相連接。
6.根據權利要求5所述的汽車用懸置結構，其特征在于，所述限位塊包括前限位塊、后限位塊、下限位塊和上限位塊，所述限位塊與所述橡膠主簧之間設置有間隙。
7.根據權利要求6所述的汽車用懸置結構，其特征在于，所述下限位塊設置于所述橡膠主簧的開口端內部，所述上限位塊設置于所述橡膠主簧的所述另一端的上方，所述前限位塊和所述后限位塊分別設置于所述橡膠主簧的所述另一端的兩側。
8.根據權利要求7所述的汽車用懸置結構，其特征在于，所述上限位塊、所述前限位塊和所述后限位塊靠近所述橡膠主簧的一側表面設置有多個緩沖齒。
9.根據權利要求1所述的汽車用懸置結構，其特征在于，所述連接架上設置有連接孔。
10.一種汽車，其特征在于，包括根據權利要求1-9任一項所述的汽車用懸置結構。
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