[實(shí)用新型]一種復(fù)合送料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022869648.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213998706U | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王建紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天水星火機(jī)床有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q7/05 | 分類號(hào): | B23Q7/05;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 蘭州澤一知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 62207 | 代理人: | 陳醒 |
| 地址: | 741024 甘肅省天水*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 復(fù)合 裝置 | ||
1.一種復(fù)合送料裝置,其特征在于,包括:
固定座(1);
升降調(diào)節(jié)架(2),其設(shè)在固定座(1)上并可上下調(diào)節(jié);以及
輸料傳動(dòng)輥,其包括設(shè)在升降調(diào)節(jié)架(2)上的支撐輥(3)、設(shè)在升降調(diào)節(jié)架(2)上并與支撐輥(3)傳動(dòng)連接的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合送料裝置,其特征在于,所述升降調(diào)節(jié)架(2)包括U形連接框(5)、設(shè)在U形連接框(5)下側(cè)的導(dǎo)向板(6)、與U形連接框(5)鉸接并延伸至U形連接框(5)下方的絲桿(7)、設(shè)在絲桿(7)頂端并位于U形連接框(5)內(nèi)側(cè)的第一手輪(8);所述導(dǎo)向板(6)與固定座(1)滑動(dòng)配合,所述絲桿(7)與設(shè)在固定座(1)上的絲母座(9)配合。
3.如權(quán)利要求2所述的一種復(fù)合送料裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向板(6)截面呈U形,所述導(dǎo)向板(6)兩端與固定座(1)滑動(dòng)配合。
4.如權(quán)利要求2所述的一種復(fù)合送料裝置,其特征在于,所述支撐輥(3)包括花鍵軸(10)、套設(shè)在花鍵軸(10)上的隔套(11)、對(duì)稱布設(shè)且與花鍵軸(10)配合的錐形輥體(12);所述錐形輥體(12)對(duì)隔套(11)形成夾持狀,所述花鍵軸(10)鉸接在U形連接框(5)的兩個(gè)側(cè)臂上。
5.如權(quán)利要求4所述的一種復(fù)合送料裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)包括設(shè)在U形連接框(5)的一個(gè)側(cè)臂上的齒輪箱、設(shè)在齒輪箱輸入軸上的第二手輪(13);所述齒輪箱輸出軸與花鍵軸(10)連接。
6.如權(quán)利要求5所述的一種復(fù)合送料裝置,其特征在于,所述齒輪箱包括設(shè)在U形連接框(5)側(cè)臂上的箱體(14)、鉸接在U形連接框(5)的兩個(gè)側(cè)臂上的輸入傳動(dòng)軸(15)、設(shè)在輸入傳動(dòng)軸(15)一端的第一齒輪(16)、鉸接在U形連接框(5)側(cè)臂上的被動(dòng)軸(17)、設(shè)在被動(dòng)軸(17)上且并排布設(shè)的大齒輪(18)和小齒輪(19)、設(shè)在花鍵軸(10)一端的第三齒輪(20);所述第一齒輪(16)與大齒輪(18)嚙合,所述小齒輪(19)與第三齒輪(20)嚙合,所述第二手輪(13)設(shè)在輸入傳動(dòng)軸(15)另一端。
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