[實(shí)用新型]一種高性能重型減震彈簧拆裝工具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022865697.2
• 申請(qǐng)日: 2020-12-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213859082U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳立剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州博良機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B25B27/30
• 分類號(hào): B25B27/30
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種高性能重型減震彈簧拆裝工具，包括承載平板（1）、第二滑桿（4）和第一卡爪（6），其特征在于：所述承載平板（1）的下方安裝有移動(dòng)輪（2），且承載平板（1）的上方安裝有第一滑桿（3），所述第二滑桿（4）設(shè)置于第一滑桿（3）的右側(cè)，且第二滑桿（4）的右側(cè)安裝有第三滑桿（5），所述第一卡爪（6）分別設(shè)置于第一滑桿（3）和第二滑桿（4）和第三滑桿（5）的外壁，且第一卡爪（6）的下方安裝有第二卡爪（7），所述第二卡爪（7）和第一卡爪（6）的卡槽內(nèi)側(cè)均設(shè)置有固定銷（8），所述第一滑桿（3）和第二滑桿（4）和第三滑桿（5）的底端均安裝有滑軌（9），且滑軌（9）的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽（10），所述凹槽（10）的內(nèi)壁連接有滑塊（11），且滑塊（11）的外側(cè)連接有調(diào)節(jié)絲桿（12），所述滑軌（9）的下方外壁開(kāi)設(shè)有通槽（13），所述第一卡爪（6）的外側(cè)安裝有連接塊（14），且連接塊（14）的下方設(shè)置有調(diào)節(jié)桿（15），所述第二卡爪（7）的外側(cè)設(shè)置有固定塊（16）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能重型減震彈簧拆裝工具，其特征在于：所述承載平板（1）與移動(dòng)輪（2）之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，且移動(dòng)輪（2）設(shè)置的組數(shù)為四組，并且承載平板（1）的俯視截面形狀為U字型結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能重型減震彈簧拆裝工具，其特征在于：所述第一滑桿（3）與第二滑桿（4）和第三滑桿（5）之間構(gòu)成三角型結(jié)構(gòu)，且第一滑桿（3）和第二滑桿（4）和第三滑桿（5）與滑軌（9）之間的連接方式均為固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能重型減震彈簧拆裝工具，其特征在于：所述第一卡爪（6）與第二卡爪（7）關(guān)于兩者之間距離的水平中心線對(duì)稱，且第一卡爪（6）與滑桿之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，并且第二卡爪（7）與滑桿之間的連接方式為固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能重型減震彈簧拆裝工具，其特征在于：所述滑軌（9）通過(guò)凹槽（10）與滑塊（11）之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且滑塊（11）與承載平板（1）之間的連接方式為焊接連接，所述滑軌（9）與調(diào)節(jié)絲桿（12）之間的連接方式為螺紋連接，且調(diào)節(jié)絲桿（12）與滑塊（11）之間的連接方式為活動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能重型減震彈簧拆裝工具，其特征在于：所述調(diào)節(jié)桿（15）與連接塊（14）之間的連接方式為螺紋連接，且連接塊（14）和固定塊（16）分別與第一卡爪（6）和第二卡爪（7）之間的連接方式為固定連接。