[實用新型]一種多功能的網片運輸車有效
| 申請號: | 202022861127.6 | 申請日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN213973748U | 公開(公告)日: | 2021-08-17 |
| 發明(設計)人: | 洛桑金美 | 申請(專利權)人: | 西藏眾源建材集團有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;B21F33/00 |
| 代理公司: | 鹽城市蘇知橋知識產權代理事務所(普通合伙) 32439 | 代理人: | 耿丹丹 |
| 地址: | 850600 西藏*** | 國省代碼: | 西藏;54 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 運輸車 | ||
1.一種多功能的網片運輸車,包括車頭(2),其特征在于:所述車頭(2)的一端固定連接有車廂(1),所述車廂(1)的一側側壁活動連接有側門(3),所述車廂(1)靠近車頭(2)一端底部相互遠離的兩側均固定連接有第一支撐板(5),所述車廂(1)遠離第一支撐板(5)一端相互遠離兩側的底部均固定連接有第三支撐板(10),兩個所述第三支撐板(10)相互靠近兩側的頂端均開設有有滑槽(11),兩個所述滑槽(11)的頂部均固定連接有氣缸(12),兩個所述氣缸(12)的輸出端共同固定連接有固定桿(13),所述固定桿(13)位于兩個氣缸(12)之間的底部固定連接有切割刀(14)。
2.根據權利要求1所述的一種多功能的網片運輸車,其特征在于:所述車廂(1)位于第一支撐板(5)和第三支撐板(10)之間相互遠離兩側底部均固定連接有第二支撐板(6),兩個所述第二支撐板(6)相互靠近的兩端共同轉動連接有轉軸(8)。
3.根據權利要求2所述的一種多功能的網片運輸車,其特征在于:所述轉軸(8)位于兩個第二支撐板(6)之間的外壁固定連接有擠壓輥(7),兩個所述第二支撐板(6)相互靠近兩側的底部共同固定連接有底板(9)。
4.根據權利要求1所述的一種多功能的網片運輸車,其特征在于:兩個所述第一支撐板(5)的頂部均開設有弧形槽(15),兩個所述第一支撐板(5)位于弧形槽(15)一端的頂部均固定連接有鉸鏈(16)。
5.根據權利要求4所述的一種多功能的網片運輸車,其特征在于:兩個所述鉸鏈(16)遠離第一支撐板(5)的一端均固定連接有固定環(17),兩個所述固定環(17)的內徑尺寸與弧形槽(15)的內徑尺寸相匹配,兩個所述固定環(17)遠離鉸鏈(16)一端的側壁嚙合連接有緊固螺栓(18),兩個所述緊固螺栓(18)貫穿過固定環(17)的一端均與位置相匹配的第一支撐板(5)嚙合連接。
6.根據權利要求1或3所述的一種多功能的網片運輸車,其特征在于:兩個所述第一支撐板(5)的底部均固定連接有固定塊(4),所述固定塊(4)與車廂(1)的底部固定連接,兩個所述第一支撐板(5)、兩個第二支撐板(6)和兩個第三支撐板(10)之間的位置相匹配。
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