[實用新型]一種用于公路橋梁孔道壓漿的原料攪拌裝置

有效

• 申請號: 202022855556.2
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN213761351U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 張現敏
• 申請（專利權）人: 張現敏
• 主分類號: B01F7/04
• 分類號: B01F7/04;B01F15/00
• 代理公司: 青島博展利華知識產權代理事務所(普通合伙) 37287
• 代理人: 楊春雷

1.一種用于公路橋梁孔道壓漿的原料攪拌裝置，包括攪拌桶(1)，其特征在于：所述攪拌桶(1)的右側栓接有安裝箱(2)，所述安裝箱(2)的正面通過螺栓螺紋連接有蓋板，所述攪拌桶(1)內腔頂部的中心處開設有進料口，所述攪拌桶(1)內腔底部的中心處連通用出料管，且出料管內腔的右端栓接有手動閥門，所述攪拌桶(1)正面右側的頂部栓接有控制器，所述安裝箱(2)和攪拌桶(1)的內腔均設置有攪拌機構(3)。

2.根據權利要求1所述的一種用于公路橋梁孔道壓漿的原料攪拌裝置，其特征在于：所述攪拌機構(3)包括高速電機(31)、旋轉軸(32)、主動齒輪(33)、從動齒輪(34)、第一攪拌軸(35)、第二攪拌軸(36)、第一攪拌桿(37)、第一攪拌葉(38)、第二攪拌桿(39)和第二攪拌葉(310)，所述安裝箱(2)內腔頂部的中心處栓接有高速電機(31)，所述高速電機(31)的輸出軸栓接有旋轉軸(32)，所述旋轉軸(32)的表面從上至下依次栓接有主動齒輪(33)，所述主動齒輪(33)頂部的左側嚙合有從動齒輪(34)，所述從動齒輪(34)的內腔從上至下依次栓接有第一攪拌軸(35)和第二攪拌軸(36)，所述第一攪拌軸(35)和第二攪拌軸(36)的左側均貫穿至攪拌桶(1)內腔的左側，所述第一攪拌軸(35)的頂部和底部從左至右均依次栓接有第一攪拌桿(37)，所述第一攪拌桿(37)遠離第一攪拌軸(35)的一側栓接有第一攪拌葉(38)，所述第二攪拌軸(36)的頂部和底部從左至右均依次栓接有第二攪拌桿(39)，所述第二攪拌桿(39)遠離第一攪拌軸(35)的一側栓接有第二攪拌葉(310)。

3.根據權利要求2所述的一種用于公路橋梁孔道壓漿的原料攪拌裝置，其特征在于：所述第一攪拌葉(38)正面的四周均開設有通槽(4)，所述通槽(4)內腔的中心處栓接有彈簧(5)，所述彈簧(5)相向的一側栓接有固定座，且固定座遠離彈簧(5)的一側栓接有滑桿(6)，所述滑桿(6)遠離固定座的一側栓接有緩沖板(7)，所述緩沖板(7)的橫截面積與第一攪拌葉(38)的橫截面積相同。

4.根據權利要求2所述的一種用于公路橋梁孔道壓漿的原料攪拌裝置，其特征在于：所述第一攪拌葉(38)遠離第二攪拌桿(39)的一側栓接有刮板(8)，所述刮板(8)遠離第一攪拌葉(38)的一側栓接有耐磨片(9)。

5.根據權利要求3所述的一種用于公路橋梁孔道壓漿的原料攪拌裝置，其特征在于：所述通槽(4)內腔的兩側均開設有滑槽(10)，所述滑槽(10)的內腔滑動連接有滑塊(11)，所述滑塊(11)遠離滑槽(10)的一側與固定座的兩側栓接。

6.根據權利要求1所述的一種用于公路橋梁孔道壓漿的原料攪拌裝置，其特征在于：所述攪拌桶(1)左側的頂部栓接有固定板，且固定板的頂部栓接有水泵(12)，所述水泵(12)的進水口連通有軟管(14)，所述水泵(12)的出水口連通有彎管(13)，所述彎管(13)遠離水泵(12)的一端延伸至進料口左側的正上方。

7.根據權利要求1所述的一種用于公路橋梁孔道壓漿的原料攪拌裝置，其特征在于：所述攪拌桶(1)正面底部的中心處嵌設有觀察窗，且觀察窗的形狀為矩形。