[實用新型]一種汽車沖壓模側(cè)翻邊機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022848579.0
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN214348897U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳瑞;徐天美;宋習(xí)雷
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州凱富精密模具有限公司
• 主分類號: B21D19/08
• 分類號: B21D19/08;B21D37/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車沖壓模側(cè)翻邊機構(gòu)，其特征在于，包括與下模滑動連接的下滑座、與所述下滑座左側(cè)的下模固連的中間導(dǎo)向座、與所述中間導(dǎo)向座滑動連接的下翻邊滑塊、設(shè)置于所述下模上的上導(dǎo)向座、與所述上導(dǎo)向座滑動連接的上翻邊滑塊，所述中間導(dǎo)向座設(shè)有自所述中間導(dǎo)向座右下向左上延伸的中間導(dǎo)向面，所述中間導(dǎo)向面與下翻邊滑塊配合，所述下翻邊滑塊左上角設(shè)有下翻邊面，所述下滑座右端設(shè)有豎直上的下模插刀，所述下模插刀右側(cè)設(shè)有自所述下模插刀右下端向左上端延伸的下模驅(qū)動斜面，所述上導(dǎo)向座位于所述中間導(dǎo)向座左后上方，所述上導(dǎo)向座上設(shè)有自所述上導(dǎo)向座后上方向前下方延伸的上導(dǎo)向面，所述上翻邊滑塊與所述上導(dǎo)向面配合，所述上翻邊滑塊前右下方設(shè)有上翻邊面，所述上翻邊滑塊頂部設(shè)有自所述上翻邊滑塊前上方向后下方延伸的上引導(dǎo)面，所述上引導(dǎo)面用于與上模配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車沖壓模側(cè)翻邊機構(gòu)，其特征是，所述上導(dǎo)向座與所述上翻邊滑塊之間連接有回程鉤，所述上導(dǎo)向座上設(shè)有V形導(dǎo)軌，所述上翻邊滑塊上設(shè)有與所述V形導(dǎo)軌配合的V形滑塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車沖壓模側(cè)翻邊機構(gòu)，其特征是，所述上翻邊滑塊上設(shè)有回程氮氣彈簧，所述回程氮氣彈簧與所述上翻邊滑塊前側(cè)的上模連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車沖壓模側(cè)翻邊機構(gòu)，其特征是，所述中間導(dǎo)向面頂部設(shè)有向前延伸的限位柱，所述下翻邊滑塊上升至上行程末端，所述限位柱端部抵止所述下翻邊滑塊左端，所述下翻邊滑塊左端與所述中間導(dǎo)向座之間連接有中復(fù)位氮缸彈簧。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車沖壓模側(cè)翻邊機構(gòu)，其特征是，所述下滑座右側(cè)設(shè)有兩個前后分布的下模插刀。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車沖壓模側(cè)翻邊機構(gòu)，其特征是，所述下翻邊滑塊前后及頂面均設(shè)有與下模配合的導(dǎo)向斜面。