[實用新型]一種地下車庫用智能收費(fèi)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022844596.7 | 申請日: | 2020-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN213424012U | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王立民;李寶春;李永全 | 申請(專利權(quán))人: | 天津眾鼎工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/02 | 分類號: | G07B15/02;F16M13/02;F16F15/067 |
| 代理公司: | 北京勁創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 張鐵蘭 |
| 地址: | 300350 天津市津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 地下 車庫 智能 收費(fèi) 裝置 | ||
1.一種地下車庫用智能收費(fèi)裝置,包括導(dǎo)桿支架(1),其特征在于:還包括安裝機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)桿支架(1)的底部固定安裝有固定底座(4),且所述固定底座(4)和地基支座(5)通過安裝機(jī)構(gòu)固定連接,且所述安裝機(jī)構(gòu)包括對稱設(shè)置在地基支座(5)兩側(cè)的防護(hù)拉板(6),且所述防護(hù)拉板(6)上對應(yīng)靠近地基支座(5)的一側(cè)中心位置處固定安裝有限位導(dǎo)桿(11),且所述限位導(dǎo)桿(11)的外側(cè)套設(shè)有張力彈簧(12),其中所述限位導(dǎo)桿(11)的另一端固定安裝有限位卡塊(13),其中所述限位卡塊(13)和地基支座(5)滑動連接,且所述地基支座(5)的內(nèi)側(cè)頂部位置處配合開設(shè)有供固定底座(4)插設(shè)的限位插槽(8),且所述固定底座(4)的兩側(cè)配合開設(shè)有供限位卡塊(13)貫穿的安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地下車庫用智能收費(fèi)裝置,其特征在于:所述地基支座(5)的頂部兩側(cè)位置處對稱安裝有緩沖裝置,且所述緩沖裝置包括對稱滑動安裝在地基支座(5)頂部兩側(cè)位置處的緩沖防護(hù)塊(7),且所述緩沖防護(hù)塊(7)的一側(cè)固定安裝有推擠彈簧(10),且所述推擠彈簧(10)的另一端與地基支座(5)的內(nèi)壁固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地下車庫用智能收費(fèi)裝置,其特征在于:所述緩沖防護(hù)塊(7)上對應(yīng)遠(yuǎn)離地基支座(5)的一側(cè)固定安裝有推擠防護(hù)板(9),且所述緩沖防護(hù)塊(7)和推擠防護(hù)板(9)通過螺釘固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地下車庫用智能收費(fèi)裝置,其特征在于:所述地基支座(5)的內(nèi)側(cè)配合開設(shè)有供緩沖防護(hù)塊(7)收納的緩沖槽,且所述推擠彈簧(10)的一端通過螺釘與緩沖防護(hù)塊(7)固定連接,且所述推擠彈簧(10)的另一端通過螺釘與緩沖槽的內(nèi)壁固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地下車庫用智能收費(fèi)裝置,其特征在于:所述地基支座(5)的內(nèi)部兩側(cè)對應(yīng)與限位卡塊(13)的重合位置處配合開設(shè)有固定孔槽(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地下車庫用智能收費(fèi)裝置,其特征在于:所述導(dǎo)桿支架(1)的一側(cè)頂部固定安裝有監(jiān)控識別機(jī)頭(2),且所述導(dǎo)桿支架(1)的一側(cè)中心位置處固定安裝有顯示板(3)。
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