[實用新型]一種汽車模具脫模裝置

有效

• 申請號: 202022844231.4
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN214294669U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 孫成兵
• 申請（專利權）人: 重慶升揚機械制造有限公司
• 主分類號: B30B15/32
• 分類號: B30B15/32
• 代理公司: 重慶越利知識產權代理事務所(普通合伙) 50258
• 代理人: 常鑫

本實用新型公開了一種汽車模具脫模裝置，包括模座，所述模座的一側轉動連接有模板，所述模座的前后兩側表面均轉接有液壓缸，所述液壓缸的內部連接有液壓桿，所述液壓桿的一端對應轉接在模板的板面上，所述模板的一側內部設置有模腔，所述模板的內部設置有推板，所述推板的板身上設置有多個推桿，且推桿對應貫穿至模腔的內部，所述模板的另一側中部連接有氣缸，所述氣缸的輸出端對應連接在推板的板身一側。本實用新型中，模板轉動設置在模座上，并在模板模座兩側設置液壓伸縮機構實現模板的轉動，模板內部設置有推桿結構，通過模板轉至水平，并通過推桿推動，可以實現模具的自動脫落，一方面避免手動脫模出現損傷，另一方面可以增加整體作業效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車模具脫模領域，尤其涉及一種汽車模具脫模裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的日益提高，基本上每家每戶都配置有一臺代步汽車，因此汽車的生產方面也相對繁忙，汽車模具是一種用于生產汽車零部件的專用模具，廣泛應用于汽車生產中，現有的汽車模具通常包括左模座和右模座，工作時左右模具合模，在左模具和右模具之間形成汽車配件。

汽車配件成型后，需要將汽車配件從模具上進行脫離，而現有的脫模方式以人工為主，一方面人工脫模速率較慢，另一方面人工脫模會容易造成成型配件的傷損，整體脫模效率低，脫模質量也相對較低，影響整體生產效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車模具脫模裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種汽車模具脫模裝置，包括模座，所述模座的一側轉動連接有模板，所述模座的前后兩側表面均轉接有液壓缸，所述液壓缸的內部連接有液壓桿，所述液壓桿的一端對應轉接在模板的板面上，所述模板的一側內部設置有模腔，所述模板的內部設置有推板，所述推板的板身上設置有多個推桿，且推桿對應貫穿至模腔的內部，所述模板的另一側中部連接有氣缸，所述氣缸的輸出端對應連接在推板的板身一側。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述模座和模板的相對面大小相同，且模座的板面上對應氣缸設置有槽，所述模座和模板的向對面下側通過鉸鏈轉接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述液壓缸背離設置液壓桿的一端轉動連接在模座的表面，所述液壓桿背離連接液壓缸的一端轉動連接在模板的表面。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述模腔對應設置在模板背離模座一側表面的中部位置，所述模腔的槽底對應推桿設置有貫穿孔。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述模板的內部固定設置有容腔，所述推板對應設置在容腔的內部，所述推桿在推板的板面橫豎向均等距設置有多個。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述氣缸對應固定連接在模板靠近模座的一側表面中部，所述氣缸的輸出端連接有伸縮桿，所述伸縮桿的一端對應貫穿至容腔的內部與推板固定連接。

本實用新型具有如下有益效果：

1、本實用新型汽車模具脫模裝置中，模板轉動設置在模座上，并在模板模座兩側設置液壓伸縮機構實現模板的轉動，模板內部設置有推桿結構，通過模板轉至水平，并通過推桿的推動，可以實現模具的自動脫落，一方面避免手動脫模出現損傷，另一方面可以增加整體作業效率。

2、本實用新型汽車模具脫模裝置中，推桿對應在模腔內部設置有多個，多個推桿實現模具的同步推動，可以避免對模具造成損傷，脫模質量較高，可以保證脫模效率。

附圖說明

圖1為一種汽車模具脫模裝置的主視圖；