[實用新型]高鐵列車模擬設備

有效

• 申請號: 202022843301.4
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN213518768U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 王鵬;王帥杰;申培源;張建偉;曹利杰
• 申請（專利權）人: 鄭州捷安高科股份有限公司
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00;G09B25/02
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 張延薇

本申請涉及實訓教學設備技術領域，具體而言，涉及一種高鐵列車模擬設備，包括相互連接的控制模塊和執行模塊；所述執行模塊包括凈水箱單元，在凈水箱單元上安裝有排水電磁閥和用于采集所述凈水箱單元內水溫的第一水溫檢測元件，所述控制模塊包括相互連接報警單元和控制單元，所述第一水溫檢測元件和所述排水電磁閥均與所述控制單元連接，以在凈水箱單元內水溫達到預設溫度值以下時通過排水電磁閥排空水箱并控制報警單元報警。本申請實施例所提供的高鐵列車模擬設備，能夠模擬真實的高鐵列車凈水箱單元的防凍排空過程，使學員能夠真實的觀察到這一過程并獲得實際體驗，進而達到實訓的目的。

技術領域

本申請涉及實訓教學設備技術領域，具體而言，涉及一種高鐵列車模擬設備。

背景技術

高鐵上下水系統運用范圍廣，維護需求多。但是高鐵列車的給水衛生系統都被安裝在車體內，對各個元器件的認知、拆裝與學習均不具備條件，目前給水衛生系統方面的教學仍停留在課件和板書的方式上，學員在學習中的效果不是特別理想，只能通過照片與文字抽象的想象給水衛生系統的原理與各個元器件功能，并且不能達到物理仿真的效果。

實用新型內容

本申請的目的在于針對目前高鐵上衛生系統教學無法達到物理仿真的效果的問題，提供一種高鐵列車模擬設備。

為了實現上述目的，本申請采用以下技術方案：

本申請提供一種高鐵列車模擬設備，包括相互連接的控制模塊和執行模塊；所述執行模塊包括凈水箱單元，所述凈水箱單元上安裝有排水電磁閥和用于采集所述凈水箱單元內水溫的第一水溫檢測元件，所述控制模塊包括相互連接報警單元和控制單元，所述第一水溫檢測元件和所述排水電磁閥均與所述控制單元連接，以在所述凈水箱單元內水溫達到預設溫度值以下時通過所述排水電磁閥排空凈水箱單元并控制報警單元報警。

可選地，所述凈水箱單元上還安裝有注水口和第一液位開關，所述第一液位開關與所述控制單元連接，以獲取所述凈水箱單元內的水位高度，并在所述凈水箱單元內的水位高度在預設高度值以上時關閉注水口。

可選地，所述執行模塊還包括水泵單元，所述水泵單元包括水泵、水泵管路和安裝于水泵管路上的進水電磁閥，所述進水電磁閥與控制單元連接，所述水泵管路連接所述水泵和凈水箱單元。

可選地，所述水泵單元還包括安裝于水泵管路的流量檢測開關，所述流量檢測開關與所述控制單元連接。

可選地，所述水泵單元還包括安裝于水泵管路的吸氣壓力檢測開關，所述吸氣壓力檢測開關與所述控制單元連接。

可選地，所述水泵單元還包括安裝于水泵管路的泄漏檢測開關，所述泄漏檢測開關與所述控制單元連接。

可選地，還包括均與控制單元連接的真空發生器、污物箱單元、中轉箱單元、水增壓單元和便器單元，所述真空發生器、污物箱單元和便器單元均與中轉箱單元連接，所述水增壓單元與所述便器單元連接。

可選地，在所述污物箱單元上安裝有第二液位開關和第二水溫檢測元件，所述第二液位開關和所述第二水溫檢測元件均與控制單元連接。

可選地，所述執行模塊還包括第一滑閥和第二滑閥，所述中轉箱單元和所述污物箱單元通過所述第一滑閥連接，在所述第一滑閥上安裝有第一限位開關，所述第一限位開關與所述控制單元連接，所述中轉箱單元通過所述第二滑閥與所述便器單元連接，在所述第二滑閥上安裝有第二限位開關，所述第二限位開關與所述控制單元連接。

可選地，所述便器單元包括便盆和排泄閥，所述便盆通過所述排泄閥與所述污物箱單元連接。

本申請提供的技術方案可以達到以下有益效果：