[實用新型]提高板面局部承壓性能的帶肋空心樓蓋、箱體有效
| 申請號： | 202022837762.0 | 申請日： | 2020-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN214329506U | 公開（公告）日： | 2021-10-01 |
| 發明（設計）人： | 祝文畏;楊學林;沈米鋼;岳燕玲 | 申請（專利權）人： | 祝文畏;楊學林;沈米鋼;岳燕玲 |
| 主分類號： | E04B5/36 | 分類號： | E04B5/36;E04B5/18;E04C5/16 |
| 代理公司： | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人： | 賈玉霞 |
| 地址： | 310015 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 提高 局部 性能 空心 樓蓋 箱體 | ||
1.一種空心樓蓋用箱體，其特征在于，所述箱體為薄壁空心方箱，且所述箱體的上表面開設有若干條平行貫通的凹肋，所述的凹肋呈陣列分布，相連的凹肋之間的間距為150～300mm。
2.根據權利要求1所述的空心樓蓋用箱體，其特征在于，所述凹肋的高度h計算公式如下：
其中，As為凹肋內設置鋼筋橫截面面積；h1為樓蓋上板厚度；a為凹肋內鋼筋的混凝土保護層厚度；M為后輪在單個空心樓蓋內引起的最大彎矩，G為貨車后輪承受重量，l為空心樓蓋凈距，fy為鋼筋抗拉強度設計值。
3.一種提高板面局部承壓性能的帶肋空心樓蓋，其特征在于，該空心樓蓋包括樓蓋上板、樓蓋下板以及若干如權利要求1所述的箱體；
所述箱體設置在所述的樓蓋上板和樓蓋下板之間，樓蓋上板、樓蓋下板內分別設置有板面鋼筋和板底鋼筋；
所述的箱體的凹肋內布置肋間鋼筋，樓蓋上板、樓蓋下板以及相鄰的方箱之間通過混凝土澆筑成型，使得樓蓋澆筑后，所述的樓蓋上板與箱體配合的表面形成若干條平行貫通的板頂肋，且相鄰的凹肋的間距小于貨車輪胎寬度。
4.根據權利要求3所述的提高板面局部承壓性能的帶肋空心樓蓋，其特征在于，所述的樓蓋上板的板頂肋多條，且呈陣列分布。
5.根據權利要求4所述的提高板面局部承壓性能的帶肋空心樓蓋，其特征在于，相鄰的箱體的板面鋼筋和板底鋼筋之間通過拉筋固定連接。
6.根據權利要求4所述的提高板面局部承壓性能的帶肋空心樓蓋，其特征在于，所述的樓蓋上板的相鄰的板頂肋之間的距離為150～300mm。
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