[實用新型]輕型六檔汽車變速箱

有效

• 申請號: 202022833143.4
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN213981912U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 張若晶;愈曉波;鄭雄飛;劉金萍;王姣
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團大同齒輪有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023;F16H57/021;F16H57/028;F16H61/26;F16H55/06
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 任林芳

1.一種輕型六檔汽車變速箱，其特征在于：包括殼體、換檔操縱系統、輸入軸、主軸、副軸、惰輪軸；其中，殼體由前殼和中殼連接構成，換檔操縱機構通過螺栓連接在中殼上，輸入軸裝配于前殼孔內，輸入軸末端設有通過花鍵連接的輸入軸齒輪，輸入軸齒輪通過連接卡簧在輸入軸末端軸向定位；主軸通過五檔同步器錐環與輸入軸上的花鍵裝配，主軸后端安裝在中殼孔內，主軸上裝配有主軸六檔齒輪、主軸四檔齒輪、主軸三檔齒輪、主軸二檔齒輪、主軸一檔齒輪、主軸倒檔齒輪，主軸倒檔齒輪左側設置有倒檔滑動齒套，主軸一檔齒輪和主軸二檔齒輪之間設有一二檔雙錐同步器，主軸三檔齒輪和主軸四檔齒輪之間設有三四檔雙錐同步器，主軸六檔齒輪和輸入軸齒輪之間設有五六檔單錐同步器；副軸兩端分別安裝在前殼及中殼孔內，副軸上安裝有副軸六檔齒輪、副軸常嚙合齒輪、副軸四檔齒輪、副軸三檔齒輪；惰輪軸設置在中殼孔內，惰輪軸上設有滾針軸承，滾針軸承外設有惰輪。

2.根據權利要求1所述的輕型六檔汽車變速箱，其特征在于：輸入軸通過第一圓柱滾子軸承裝配于前殼孔內，主軸后端通過第二圓柱滾子軸承安裝在中殼孔內，副軸兩端通過第三圓柱滾子軸承分別安裝在前殼及中殼孔內。

3.根據權利要求1所述的輕型六檔汽車變速箱，其特征在于：副軸六檔齒輪、副軸常嚙合齒輪、副軸四檔齒輪、副軸三檔齒輪均通過平鍵和半圓鍵在副軸上連接定位。

4.根據權利要求1或2所述的輕型六檔汽車變速箱，其特征在于：主軸六檔齒輪、主軸四檔齒輪、主軸三檔齒輪、主軸二檔齒輪、副軸六檔齒輪、副軸四檔齒輪、副軸三檔齒輪均為斜齒輪，主軸倒檔齒輪為直齒輪。